liên kết vùng

Đây là nội dung được các ĐBQH nêu ra tại chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI liên quan đến việc đưa một tỉnh của Việt Nam 'cất cánh' lên thành phố trực thuộc Trung ương vào thời gian tới.

Bên cạnh vai trò là đầu mối kết nối, khu vực này đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển theo hướng xanh, bền vững và toàn diện; hệ thống kết cấu hạ tầng từng bước được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại.

Đến hết tháng 2, các địa phương phải bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công dự án tuyến đường cao tốc này.

Theo PGS.TS Trần Đình Thiên, thất bại lớn nhất của chiến lược phát triển vùng tại Việt Nam không nằm ở thiếu nguồn lực, mà ở cách tổ chức không gian phát triển.

TP.HCM không thể vươn lên nếu thiếu liên kết vùng và hợp tác quốc tế. Việc tăng cường chia sẻ dữ liệu, chuẩn hóa hệ thống vận hành, xây dựng cơ chế phối hợp liên tỉnh và học hỏi các mô hình như Seoul, Singapore, Thượng Hải sẽ là điều kiện tiên quyết.

Hàng loạt dự án hạ tầng lớn khởi công trong thời gian gần đây không chỉ phục vụ riêng từng địa phương, mà đang từng bước thúc đẩy cực tăng trưởng và chiến lược liên kết vùng của Việt Nam.

Sáng 2/6, tại Gia Lai, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Gia Lai và Thường trực Tỉnh ủy Bình Định về triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận của Trung ương, việc sắp xếp tổ chức bộ máy của địa phương, công tác quốc phòng, an ninh, việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ tăng trưởng kinh tế, công tác an sinh xã hội ở địa phương.

TP.HCM đề xuất đầu tư hơn 590 tỷ đồng xây nút giao kết nối Quốc lộ 50 với cao tốc Bến Lức – Long Thành, tăng cường liên kết vùng khu Nam. Dự án hứa hẹn sẽ giảm áp lực giao thông cho thành phố hiện đại và giàu có bậc nhất cả nước

Tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 207km sẽ đi qua địa bàn của 5 tỉnh thành khu vực Đông Nam Bộ.

TP.HCM sẽ đầu tư mạnh 8 công trình hạ tầng giao thông giúp tăng kết nối vùng với Long An như nối dài đường Võ Văn Kiệt, mở mới đường Tây Bắc, Vành đai 4, mở rộng quốc lộ 1, 50B...

Tỉnh này đang đặt mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển và đô thị xanh, mở ra hướng đi đột phá cho phát triển bền vững và liên kết vùng.

Ông Hồ Văn Mừng - Chủ tịch UBND tỉnh An Giang - nhấn mạnh, vùng ĐBSCL đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng, như: Biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn, sụt lún, suy thoái nguồn nước, ô nhiễm môi trường, hạ tầng yếu kém và đặc biệt thiếu các nguồn lực cho đầu tư phát triển bền vững

2 tuyến quốc lộ liên kết vùng phía Tây và Tây Bắc TPHCM được đề xuất nâng cấp, mở rộng lên 10 làn xe, kinh phí khoảng 25.000 tỷ đồng theo hình thức BOT.

Ông Dương Ngọc Hải - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM - cho hay, trong quá trình phát triển kinh tế, TPHCM luôn xác định cần phải gắn kết với các tỉnh. Ông Hải đề nghị các doanh nghiệp, các hội ngành nghề của TPHCM quan tâm tìm hiểu để kết nối các cơ hội hợp tác phát triển, mở rộng thị trường các tỉnh vùng Duyên hải Trung Bộ.

Đoạn tuyến đi qua huyện này của tỉnh Hà Nam có chiều dài 13,4km, hiện đã tạm bàn giao mặt bằng được 12km, sau khi hoàn thiện sẽ mở ra cửa ngõ giao thương, phát triển kinh tế - xã hội.

Thủ tướng cho rằng có thể nghiên cứu kỹ lưỡng để xem xét, quy hoạch, xây dựng một sân bay quốc tế mới tại khu vực phía Nam đồng bằng sông Hồng.

Cây cầu bắc qua sông Văn Úc có hình dáng độc đáo với trụ chính hình hạt gạo.

Đại diện Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương) nhấn mạnh, cần tăng cường phối hợp 2 chiều giữa cơ quan nhà nước và địa phương để thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển thương mại điện tử.

Trong lần đầu tiên được tổ chức, Tuần lễ Chuyển đổi số tỉnh Quảng Ngãi 2023 có chủ đề ‘Dữ liệu số và liên kết vùng trong chuyển đổi số’.

Theo Chủ tịch TP.HCM Phan Văn Mãi, không gian đô thị thành phố hiện hữu như 'vết dầu loang'. Do đó, cần tư duy đổi mới trong quy hoạch, sắp xếp lại những phần không hợp lý...

Dù nắm trong tay nhiều lợi thế về hạ tầng KCN và logistics, nhưng để thu hút đầu tư một cách hiệu quả còn là câu chuyện không dễ của các tỉnh, thành phố nằm trên trục cao tốc phía Đông.

Dự án sử dụng vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế của Hàn Quốc, có tổng mức đầu tư hơn 768 tỷ đồng.