Mẫu SUV Honda vốn 'cứng giá' bất ngờ giảm gần 40 triệu đồng, còn hơn 710 triệu.

Honda HR-V vốn thuộc nhóm B-SUV có giá bán cao tại Việt Nam. Tuy nhiên, trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, mẫu xe Nhật Bản đang được áp dụng ưu đãi đáng kể, trong khi phiên bản tiêu chuẩn cũng vừa được điều chỉnh giảm giá niêm yết.

Trong tháng 8/2026, Honda HR-V L có giá niêm yết 750 triệu đồng và được một số đại lý áp dụng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ. Nếu tính theo mức lệ phí 10%, quyền lợi tương đương khoảng 37,5 triệu đồng, đưa giá xe thực tế xuống khoảng 712,5 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh. Với các màu có phụ phí, mức giá sau ưu đãi cao hơn đôi chút.

Đây là động thái đáng chú ý bởi HR-V trước đây không thường xuyên xuất hiện trong nhóm xe giảm giá mạnh. Trước đó, từ ngày 1/7/2026, Honda Việt Nam cũng giảm 30 triệu đồng giá niêm yết HR-V G, đưa phiên bản này từ 699 triệu xuống còn 669 triệu đồng với màu đen và xám; màu trắng, đỏ có giá 677 triệu đồng.

Cạnh tranh B-SUV ngày càng nóng

Việc Honda tăng ưu đãi cho HR-V diễn ra khi phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam có ngày càng nhiều lựa chọn, từ Hyundai Creta, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross đến các mẫu xe điện

Đáng chú ý, VinFast VF 6 đang tạo sức ép lớn về doanh số. Trong 6 tháng đầu năm 2026, mẫu B-SUV điện này đạt 14.045 xe, tương đương bình quân hơn 2.300 xe mỗi tháng. Riêng tháng 6, VinFast bàn giao 2.988 chiếc VF 6.

Trong bối cảnh đó, việc giảm giá HR-V G và duy trì ưu đãi cho bản L giúp mẫu xe Honda thu hẹp khoảng cách về giá với nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Hiện HR-V tại Việt Nam có ba phiên bản gồm G, L và e:HEV RS. Giá niêm yết lần lượt từ 669 triệu, 750 triệu và 835 triệu đồng.

Hai lựa chọn động cơ, bản hybrid tiết kiệm hơn 30%

Hai phiên bản G và L sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm, kết hợp hộp số CVT.

Phiên bản cao nhất e:HEV RS dùng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 1.5L chu trình Atkinson công suất 105 mã lực và mô-tơ điện mạnh 129 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm. Theo Honda, hệ thống hybrid giúp mức tiêu thụ nhiên liệu cải thiện hơn 30% so với động cơ xăng 1.5L thông thường. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp được công bố ở mức 4,3 lít/100 km đối với bản e:HEV RS, trong khi hai bản máy xăng là 6,7 lít/100 km.

Một trang bị đáng chú ý khác trên HR-V là gói hỗ trợ lái Honda SENSING. Hệ thống này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng có dải tốc độ thấp, hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu chệch làn, đèn pha thích ứng tự động và thông báo xe phía trước khởi hành.

Việc liên tục điều chỉnh giá và tung ưu đãi cho thấy Honda đang chủ động hơn trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc B-SUV. Với riêng HR-V, mức giá thấp hơn trước giúp mẫu xe dễ tiếp cận hơn, trong khi lợi thế vẫn nằm ở hệ truyền động hybrid, Honda SENSING và thương hiệu đã có chỗ đứng tại thị trường Việt Nam.