Năm 2025, hoàn thành 58km đường song hành Vành đai 4 qua 7 quận, huyện của Hà Nội
Sau 15 tháng kể từ ngày khởi công, 4 gói thầu xây lắp đã được các nhà thầu đồng loạt triển khai trên phần diện tích mặt bằng đã bàn giao với 32 mũi thi công.
Đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội có tổng chiều dài gần 58km, đi qua các quận, huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai và Thường Tín.
Theo Báo Nhân Dân, trong giai đoạn 1, đường song hành này sẽ có mặt cắt rộng 24,5m. Chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội và các nhà thầu phấn đấu cơ bản hoàn thành đường song hành trong năm 2025.
Về tiến độ triển khai, theo Báo Lao Động, đến cuối tháng 10/2024, Hà Nội đã phê duyệt và thu hồi 98,15% diện tích đất cho dự án, đồng thời hoàn thành toàn bộ 13 khu tái định cư, cung cấp chỗ ở cho 337 trong tổng số 818 hộ dân. Chủ đầu tư hiện đang phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm và nổi cũng được đặt mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2024.
Đối với dự án thành phần 2.1 (đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội), sau 15 tháng kể từ khi khởi công, các nhà thầu đã triển khai đồng loạt 4 gói thầu xây lắp trên phần diện tích đã được bàn giao, với tổng cộng 32 mũi thi công (bao gồm 23 mũi thi công đường và 9 mũi thi công cầu). Hiện nay, nhà thầu đang xử lý nền đất yếu, thi công cầu và thảm bê tông nhựa bán rỗng, đạt sản lượng khoảng 36,86%.
Việc hoàn thiện Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh và tạo không gian phát triển mới cho cả vùng Thủ đô, trong đó có Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Được biết, ngoài tuyến đường song hành, Vành đai 4 - Vùng Thủ đô còn được xây dựng tuyến đường cao tốc với chiều dài khoảng 113km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Trong đó, đoạn đường cao tốc đi qua 7 quận, huyện của TP. Hà Nội, với chiều dài gần 58km; tỉnh Hưng Yên khoảng 19,3km; tỉnh Bắc Ninh khoảng 27km.
Đường cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được thiết kế với vận tốc 100km/h. Giai đoạn đầu dự án làm 4 làn xe, bề rộng đường 17m, bề rộng cầu 17,5m. Riêng các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống có bề rộng cầu 24,5m để bố trí thêm 2 làn xe máy và xe thô sơ qua cầu tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân. Trên tuyến sẽ được đầu tư xây dựng 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh.
Đề xuất điều chỉnh vốn đầu tư dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô
Bộ GTVT đề xuất thay đổi phương án triển khai xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM
