ngành công nghiệp ô tô

Kim Long Motor kỳ vọng các sản phẩm xe bus “made in Vietnam” sẽ ngày càng được các đơn vị vận tải trong nước tin tưởng lựa chọn.

Hãng xe Mỹ đang tái định vị chiến lược, thu hẹp danh mục sản phẩm và từ bỏ các mẫu xe cỡ nhỏ để tập trung vào những dòng xe mang lại lợi nhuận cao và đậm bản sắc thương hiệu.

Sự kiện khánh thành Nhà máy Sản xuất và Chế tạo động cơ ô tô Kim Long (một trong những nhà máy chế tạo động cơ hiện đại nhất thế giới) mới đây tại Khu công nghiệp Chân Mây- Lăng Cô không chỉ là tin vui của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, màcòn là một dấu mốc chiến lược, cho thấy Việt Nam đã chính thức bước vào giai đoạn làm chủ các công nghệ lõi trong lĩnh vực cơ khí- chế tạo, thay vì dừng lại ở khâu lắp ráp.

Chương trình đào tạo kỹ thuật viên chuyên sâu về ô tô điện, xe máy điện mang ý nghĩa chiến lược và thể hiện tầm nhìn dài hạn của VinFast.

Từ quốc gia tiêu thụ xe xăng nước ngoài nhiều nhất trở thành cường quốc xe điện hàng đầu thế giới, Trung Quốc đã tạo nên cuộc cách mạng thầm lặng trong ngành công nghiệp ô tô.

VinFast cũng đẩy mạnh thiết lập hệ sinh thái hậu mãi tại Ấn Độ thông qua loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược.

Cuối tháng 9/2024, hãng này cho biết sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Thái Bình, với tổng vốn đầu tư 168 triệu USD.

Ông cũng cho biết công ty ô tô Trung Quốc này đã quyết định không xây dựng nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện tại.

Một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của VinFast là xây dựng chuỗi cung ứng trong nước, với mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 80% vào năm 2026, so với mức khoảng 60% hiện nay.

John Murphy, chuyên gia phân tích ô tô cấp cao tại Bank of America, nhận định ngành công nghiệp ô tô điện Trung Quốc sẽ sớm phải trải qua một “cuộc tái cấu trúc lớn”, trong đó nhiều công ty sẽ bị sáp nhập hoặc rời bỏ thị trường.

Mẫu xe điện VinFast VF 8 đã chính thức xuất hiện trong đội xe taxi tại thủ đô Berlin, Đức.

Kể từ đầu tháng 4, Trung Quốc đã gần như dừng hoàn toàn việc xuất khẩu các khoáng sản thiết yếu – những nguyên liệu đầu vào quan trọng cho sản xuất ô tô, robot, tuabin gió, máy bay chiến đấu và nhiều công nghệ khác.

Nỗi lo về sự phụ thuộc vào Trung Quốc trong chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược ngày càng lan rộng, khi hàng loạt hãng ô tô toàn cầu cùng lên tiếng cảnh báo rằng các hạn chế xuất khẩu đất hiếm và nam châm của Bắc Kinh có thể gây gián đoạn hoặc thậm chí ngừng sản xuất nếu không sớm được giải quyết.

Các nhà lập pháp đã phê duyệt một kế hoạch nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người tiêu dùng, trong lúc các quan chức Nhật đang đàm phán tại Washington để tìm cách giảm nhẹ các mức thuế xe hơi đang gây thiệt hại nặng nề.

Năm 2025 chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. BYD vượt Tesla tại châu Âu, Xiaomi bứt phá, còn Tesla dù vẫn dẫn đầu vốn hóa nhưng đối mặt nhiều rủi ro.

Xiaomi gặp rắc rối lớn vì quảng cáo thổi phồng hiệu năng của mẫu sedan Xiaomi SU7 Ultra.

THACO vừa chính thức xuất khẩu lô xe buýt cao cấp mang thương hiệu Mercedes-Benz sang Thái Lan, thị trường được mệnh danh là “Detroit của châu Á”.

Loại pin mới mang tên lithium manganese-rich (LMR) prismatic cells – sử dụng nhiều mangan thay vì các kim loại đắt đỏ như cobalt và nickel.

Tổng thống Trump đã chỉ trích liên minh châu Âu (EU) về các hoạt động thương mại không công bằng với Mỹ, nói khối này khó đàm phán hơn cả Trung Quốc.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump áp dụng mức thuế nhập khẩu 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang đứng trước những cơ hội và thách thức mới.

Chính sách này nhằm khuyến khích sản xuất trong nước, đồng thời ưu đãi cho các nhà sản xuất có nhà máy tại Mỹ như Hyundai Motor Group.

Thành lập vào cuối năm 2023 tại Texas (Mỹ) – trung tâm công nghệ của ngành công nghiệp ô tô thế giới – FPT Automotive lựa chọn đặt nền móng toàn cầu tại một trong những thị trường tiềm năng nhất.

Dự án không chỉ phục vụ ngành công nghiệp ô tô - lĩnh vực chủ lực của THACO mà còn mở rộng ra nhiều ngành công nghiệp khác.

VinFast VF 3 mở ra cơ hội sở hữu ôtô điện chỉ từ 60 triệu đồng nhờ chính sách trả góp và ưu đãi lệ phí trước bạ hấp dẫn.

Hàn Quốc đang lên kế hoạch ứng phó trước viễn cảnh ông Trump vừa tuyên bố giảm thuế đối ứng còn 10% và hoãn thi hành 90 ngày thuế quan với nhiều nước.

Giới chức Tokyo cho biết quá trình đàm phán có thể bắt đầu “rất sớm”, phản ánh sự cấp bách trong việc bảo vệ ngành công nghiệp ô tô, vốn đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế đất nước.

Chính sách thuế mới của chính quyền Tổng thống Trump khiến Nintendo phải hoãn nhận đơn đặt hàng trước cho Nintendo Switch 2 tại thị trường Mỹ.

Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba cho rằng mức thuế mới mà Tổng thống Mỹ Donald Trump áp với hàng hóa Nhật Bản gây ra "khủng hoảng quốc gia".

Nhiều công ty có thể hoặc đã bắt đầu tăng giá sản phẩm để đối phó với đợt thuế quan mới nhất của Tổng thống Donald Trump.

Bất chấp cuộc đua giảm giá hàng trăm triệu, thị trường xe điện vẫn lao dốc, doanh số chưa bằng một nửa VinFast tại Việt Nam.

Chỉ trong vòng một năm kể từ khi gia nhập thị trường, VinFast đã tạo ra những bước tiến đáng kể, từ việc khởi công nhà máy lắp ráp, mở rộng mạng lưới đại lý đến bàn giao những lô xe điện đầu tiên.

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã chính thức lên tiếng đề nghị chính phủ có các biện pháp hỗ trợ kịp thời để vực dậy thị trường ô tô đang trên đà lao dốc.

Nhiều dòng xe nhập khẩu từ châu Âu vào Việt Nam tiếp tục được giảm thuế từ đầu năm 2025 theo các hiệp định thương mại tự do. Điều này giúp thị trường trong nước, nhất là những dòng xe sang càng trở nên sôi động hơn.

Điều gì đã giúp ô tô Trung Quốc đạt được mức giá thấp trong khi vẫn tích hợp nhiều tính năng hiện đại?

Theo tờ báo đến từ Hà Lan, VinFast – hãng xe điện Việt Nam đang dần chinh phục thị trường quốc tế và có những kế hoạch mục tiêu đặt ra trong năm 2028.

Sau hàng nhập khẩu, thép và nhôm, ông Trump nhắm đến việc tăng thuế ô tô nhập khẩu vào Mỹ. Chuyên gia cảnh báo rủi ro bất ổn kinh tế, căng thẳng thương mại leo thang sau loạt động thái cứng rắn của Tổng thống Mỹ.