Ngành học mới lạ của học viện ‘trên không’ số 1 Việt Nam: Cung ứng nguồn lực ‘độc quyền’ cho 1 tổng công ty, công việc cực khắt khe nhưng thu nhập lên đến 50 triệu đồng/tháng

Ngành học cực hiếm nhưng đầy triển vọng

Quản lý hoạt động bay là một ngành học mới mẻ nhưng đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm từ đông đảo các bạn trẻ. Nổi bật, ngành này đạt mức điểm chuẩn đầu vào cao nhất tại Học viện Hàng không Việt Nam năm 2024 với 26 điểm cho chương trình giảng dạy bằng tiếng Anh.

Trước đó, trong các kỳ tuyển sinh năm 2022 và 2023, ngành Quản lý hoạt động bay cũng đứng đầu về điểm chuẩn tại Học viện, lần lượt với 24,2 và 23,3 điểm. Từ đó, chứng tỏ sức hút mạnh mẽ của ngành trong suốt nhiều năm liền.

Điểm đặc biệt là ngành Quản lý hoạt động bay hiện chỉ được đào tạo chính quy bậc đại học tại Học viện Hàng không Việt Nam. Năm 2024, Học viện dự kiến tuyển 200 chỉ tiêu, bao gồm chương trình đào tạo bằng tiếng Anh.

Với tính chất đặc thù, ngành học này chỉ phục vụ lĩnh vực vận tải hàng không, nên số lượng cơ sở đào tạo vô cùng hạn chế. Hiện nay, chỉ có Học viện Hàng không Việt Nam được Bộ Giáo dục và Đào tạo cấp phép đào tạo ngành này, khiến tỷ lệ cạnh tranh đầu vào trở nên rất cao.

Cơ hội nghề nghiệp rộng mở cùng thu nhập “khủng” ngay sau khi ra trường

Quản lý hoạt động bay là một lĩnh vực đào tạo chuyên sâu, giúp sinh viên nắm vững kỹ năng quản lý, điều hành các hoạt động bay dân dụng. Công việc chính bao gồm đảm bảo an toàn, điều phối các chuyến bay và hỗ trợ quá trình cất cánh, hạ cánh hiệu quả, an toàn.

Sau khi tốt nghiệp, sinh viên có thể đảm nhận nhiều vị trí quan trọng như: Kiểm soát viên không lưu, chuyên viên an toàn, chất lượng và an ninh hoặc chuyên viên không lưu tại các đơn vị quản lý bay trên toàn quốc. Ngoài ra, họ còn có thể làm việc ở vị trí quản lý luồng không lưu hoặc cung cấp thông tin hàng không.

Điểm đáng chú ý là tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp có việc làm đúng chuyên ngành rất cao, đạt trên 95%, nhờ nhu cầu nhân lực lớn trong ngành.

Ngành Quản lý hoạt động bay mang lại nhiều cơ hội nghề nghiệp với mức thu nhập hấp dẫn. Theo thống kê, mức lương khởi điểm của sinh viên mới ra trường dao động từ 10 đến 15 triệu đồng/tháng. Với những người có kinh nghiệm, mức lương có thể lên đến 30-50 triệu đồng/tháng.

Tuy nhiên, công việc này yêu cầu sự chính xác tuyệt đối và sự tập trung cao độ, vì mỗi quyết định đều ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chuyến bay và hành khách. Ứng viên cần có những tố chất quan trọng như: tư duy nhanh nhạy, khả năng xử lý tình huống, và tính chuyên nghiệp cao.

Bên cạnh kỹ năng chuyên môn, nhân viên trong ngành cũng cần có sức khỏe tốt, thị lực và thính giác nhạy bén để đối phó với áp lực công việc và duy trì sự bình tĩnh trong các tình huống khẩn cấp.

Nguồn lực “độc quyền” cho VATM

Tại buổi tư vấn hướng nghiệp tháng 5/2024, ông Nguyễn Công Long, Tổng Giám đốc VATM đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của sinh viên Học viện Hàng không Việt Nam, đặc biệt là chuyên ngành Quản lý hoạt động bay. Ông chia sẻ rằng VATM luôn ưu tiên tuyển dụng sinh viên đáp ứng tiêu chuẩn, đồng thời khẳng định rằng từ năm 2025 đến 2030, nhu cầu nhân lực trong ngành sẽ rất lớn, mở ra nhiều cơ hội cho sinh viên.

Ông Nguyễn Đình Công, Phó Tổng Giám đốc VATM cũng cho biết, 50% chi phí vận hành của VATM được đầu tư vào phát triển nguồn nhân lực. Ông khẳng định, Việt Nam không thua kém các nước trong khu vực về công nghệ và chất lượng đào tạo, đặc biệt trong lĩnh vực hàng không. Vì vậy, VATM luôn chú trọng đến việc tuyển dụng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

TS Nguyễn Thị Hải Hằng, Giám đốc Học viện Hàng không Việt Nam chia sẻ, Học viện luôn hợp tác chặt chẽ với các đơn vị trong ngành hàng không, trong đó có VATM, nhằm cung cấp kiến thức thực tế cho sinh viên.

Bà Hằng khẳng định, hơn 80% sinh viên tốt nghiệp ngành Quản lý hoạt động bay đã được tuyển dụng và làm việc tại VATM, minh chứng cho sự hợp tác hiệu quả giữa hai đơn vị.

Sự đồng hành từ VATM chính là bước đệm vững chắc cho sinh viên, giúp họ chuẩn bị tốt cho con đường sự nghiệp trong tương lai.

>> Một ngành học được Bộ Nội vụ tăng lương đều đặn mỗi năm: Điểm chuẩn luôn đứng top đầu, người theo nghề phải hội tụ đủ ‘tài’ và ‘đức’, luôn ‘khát’ nhân lực trầm trọng