Nhà thầu Trung Quốc tham gia tuyến metro hơn 134.000 tỷ tại thành phố giàu nhất Việt Nam

Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đang tiến thêm một bước trong quá trình chuẩn bị đầu tư khi TP. HCM cấp giấy phép cho liên danh tư vấn thực hiện thẩm tra Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế FEED.

Theo giấy phép do Sở Xây dựng TP.HCM cấp, liên danh China Railway Liuyuan Group (Trung Quốc) - Công ty TNHH Tư vấn - Xây dựng Hưng Nghiệp được thực hiện công tác tư vấn thẩm tra Báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế FEED của dự án. Liên danh này được Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh giao thực hiện nhiệm vụ tư vấn thẩm tra ngày 17/8.

Trước đó, ngày 1/6/2026, Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, đơn vị được UBND TP.HCM giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, đã đề xuất lựa chọn liên danh CRLG - Hưng Nghiệp thực hiện công tác thẩm tra FS, bao gồm thiết kế FEED.

Theo phương án phân công, China Railway Liuyuan Group là thành viên đứng đầu liên danh, đảm nhận 80,9% khối lượng công việc. Công ty TNHH Tư vấn - Xây dựng Hưng Nghiệp thực hiện 19,1% khối lượng còn lại.

Trong đó, China Railway Liuyuan Group sẽ chủ trì thẩm tra Báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế FEED và tổng mức đầu tư, đồng thời tham gia kiểm tra, rà soát các báo cáo khảo sát. Hưng Nghiệp đảm nhận việc chủ trì thẩm tra các báo cáo khảo sát và phối hợp thẩm tra thiết kế FEED, tổng mức đầu tư.

Gói tư vấn được dự kiến thực hiện trong 3 tháng theo loại hợp đồng trọn gói. Qua đánh giá hồ sơ, Công ty Đại Quang Minh xác định liên danh CRLG - Hưng Nghiệp đáp ứng các yêu cầu về tính hợp lệ, năng lực và kinh nghiệm để thực hiện công tác thẩm tra.

Việc lựa chọn đơn vị tư vấn thẩm tra là một bước trong quá trình hoàn thiện hồ sơ dự án. Công tác này nhằm rà soát, đánh giá độc lập các nội dung đã được lập trong hồ sơ, từ giải pháp kỹ thuật, công nghệ đến tổng mức đầu tư, trước khi dự án được trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.

Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có tổng chiều dài 46,44km, điểm đầu tại ga Thủ Thiêm và điểm cuối tại depot Cẩm Đường. Trong đó, đoạn tuyến qua TP.HCM dài 11,24km, còn đoạn qua TP. Đồng Nai dài khoảng 35,2km.

Toàn tuyến dự kiến có 18 ga, trong đó giai đoạn 1 triển khai trước 14 ga. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 134.169 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2030.

Dự án được Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế FEED, đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được kỳ vọng cùng với các công trình hạ tầng chiến lược khác đang được triển khai sẽ tăng cường khả năng kết nối, góp phần thay đổi cấu trúc giao thông và mở rộng không gian phát triển của TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.

Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành nằm trong danh mục 16 dự án, công trình được TP.HCM đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị để khởi công, khánh thành vào dịp 2/9. Tổng mức đầu tư dự kiến của 16 dự án khoảng 249.422 tỷ đồng, tương đương khoảng 9,5 tỷ USD.