Hãng xe điện này liên tiếp thiết lập những kỷ lục mới về số lượt thay pin, cho thấy tốc độ mở rộng hạ tầng và nhu cầu sử dụng phương tiện điện đang tăng mạnh.
Nio vừa ra mắt ES6 Milestone Edition, mẫu SUV điện hạng sang mạnh 489 mã lực với giá chỉ từ hơn 900 triệu đồng nếu thuê pin, đi kèm hàng loạt nâng cấp công nghệ và tiện nghi cao cấp trong khoang nội thất.
Onvo L90 Black Knight Edition 2026 vừa ra mắt với lớp sơn đen huyền bí, công suất 590 mã lực và giá bán khoảng 1,13 tỷ đồng. Giới hạn chỉ 999 chiếc toàn cầu, phiên bản “hiệp sĩ bóng đêm” nhanh chóng trở thành món sưu tầm được giới yêu xe săn đón.
Từ vị thế “siêu cường xe điện” với mạng lưới sạc dày đặc, Trung Quốc đang đối mặt thách thức mới khi thiên tai và quá tải lưới điện phơi bày những điểm yếu chí mạng.
Trung Quốc đã không để sự phụ thuộc vào xe điện trở thành rủi ro mà ngược lại, tận dụng nó để phát triển một hệ thống năng lượng linh hoạt và phản ứng nhanh.
Xiaomi đang từng bước chứng minh tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện toàn cầu với tốc độ sản xuất không tưởng: chỉ 76 giây để cho ra đời một chiếc ô tô.
Trong khi lệnh cấm sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô châu Âu mất đi nguồn thu từ xe động cơ đốt trong, thì các hãng xe Trung Quốc lại có thêm nguồn thu để nuôi hoạt động sản xuất xe điện.
Tesla vừa công bố chính sách giảm giá cho hai mẫu xe Tesla Model 3 và Tesla Model Y. Trong công bố của Tesla, các mẫu xe này khi được sản xuất tại Trung Quốc sẽ có mức giảm lần lượt là 5,2% và 5,6%.
Nio đang trong quá trình mở rộng thị trường tại châu Âu, bắt đầu từ Na Uy và dự kiến tới Đức vào cuối năm nay. Mẫu xe đầu tiên mà hãng mang tới "sân nhà" của Audi sẽ là ET7, mẫu sedan cạnh tranh với Audi A6.
Các nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc đã ghi nhận doanh số bán hàng tăng vọt đáng kể trong tháng Giêng, khi họ tìm cách thu hẹp khoảng cách với đối thủ Tesla của Mỹ.
