Toyota Camry hybrid vừa giảm giá 140 triệu đồng trong bối cảnh các đối thủ tháo chạy khỏi phân khúc. Nước đi này khẳng định tham vọng độc chiếm thị trường sedan cỡ D của hãng xe Nhật Bản.
Santa Fe Hybrid 2026 ra mắt thị trường Thái Lan được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam, có giá từ 1.599.000 đến 1.799.000 Baht (tương đương khoảng 1,27–1,43 tỷ đồng).
Năm nay được dự báo sẽ là thời điểm bản lề của thị trường ô tô Việt Nam, khi hàng loạt chính sách thuế mới chính thức phát huy hiệu lực đầy đủ, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và cấu trúc cạnh tranh toàn thị trường.
Nhu cầu mua sắm cuối năm đẩy hoạt động nhập khẩu ô tô tăng mạnh, với hàng nghìn xe hoàn tất thủ tục thông quan tại các cảng phía Nam, góp phần gia tăng nguồn cung cho thị trường trước Tết Nguyên đán.
Cục Hải quan cho biết, thị trường ô tô nhập khẩu trong tháng 10 bắt đầu sụt giảm sau nhiều tháng sôi động. Trong đó, xe nhập khẩu từ Nhật Bản và Đức giảm sâu, ngược lại xe ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam lại tăng mạnh.
Bộ Công Thương đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định việc nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển.
Theo ông Trump, hàng hóa của Mỹ vào Việt Nam sẽ được áp dụng mức thuế nhập khẩu 0%, bao gồm cả ô tô. Điều này đã tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trên các diễn đàn xe hơi trong nước.
Thị trường ô tô Việt Nam 2025 đang chứng kiến một làn sóng cạnh tranh mới – không phải ở công nghệ hay tính năng, mà là trận chiến về giá và hỗ trợ tài chính.
Cổ phiếu của General Motors, Ford và Stellantis – công ty mẹ của Chrysler – đều tăng mạnh sau phát biểu của Tổng thống, đảo chiều xu hướng giảm trước đó.
Cơn sốt mua sắm trong tháng 3 đã giúp nhiều hãng xe lớn như Ford, Toyota, Honda và Hyundai ghi nhận doanh số tăng vọt. Trong khi đó, các đại lý và nền tảng mua bán ô tô trực tuyến cũng chứng kiến lượng khách hàng tăng đột biến.
Việc điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định kinh tế vĩ mô mà còn góp phần tạo thế cân bằng giữa các đối tác chiến lược.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 25% với mọi loại ô tô nhập khẩu vào nước này, khẳng định sẽ tiếp tục công bố các biện pháp thuế quan mới trong vài ngày tới.
Chiều 25/3, Bộ Tài chính cho biết đã đề xuất về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung mức thuế nhập khẩu MFN của một số mặt hàng tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm Nghị định 26/2023/NĐ-CP.
Theo Bộ Tài chính, thâm hụt thương mại với Việt Nam cũng là vấn đề Mỹ quan ngại từ nhiều năm, đặc biệt từ năm 2019 khi Mỹ yêu cầu hai bên cùng xây dựng và triển khai một kế hoạch hành động Việt Nam - Mỹ hướng đến cán cân thương mại hài hòa và bền vững.
Honda, Nissan và Mazda đang cân nhắc phương án phân bổ lại hoạt động sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ, khi ông Trump công bố kế hoạch tăng thuế nhập khẩu tới 25%.
Sau hàng nhập khẩu, thép và nhôm, ông Trump nhắm đến việc tăng thuế ô tô nhập khẩu vào Mỹ. Chuyên gia cảnh báo rủi ro bất ổn kinh tế, căng thẳng thương mại leo thang sau loạt động thái cứng rắn của Tổng thống Mỹ.
Khi đà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước vẫn được duy trì ở mức khá cao trong tháng cận Tết, xe nhập khẩu trong tháng 1/2025 lại giảm mạnh so với giai đoạn trước đó.
Ông Trump từng tuyên bố sẽ áp thuế mạnh lên ô tô nhập khẩu từ các quốc gia như Trung Quốc, châu Âu và Mexico, đe dọa lợi nhuận của những nhà sản xuất ô tô có nhà máy ngoài Mỹ.
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 9 tháng đầu năm ước đạt 124.090 chiếc với giá trị 2,566 tỷ USD, tăng mạnh 32,6% về lượng nhưng chỉ tăng 16,0% về giá trị. Giá trị trung bình nhập xe rẻ hơn trước.
Đầu tháng 12, nhiều hãng xe tung ưu đãi mạnh cho các mẫu ô tô nhập khẩu bằng hình thức tặng 50-100% phí trước bạ để kích cầu và cạnh tranh với các xe lắp ráp, sản xuất trong nước. Nhờ đó, nhiều mẫu xe giảm vài chục đến hàng trăm triệu đồng.
Quyết định 2353/QĐ-BTC của Bộ Tài chính ngày 31/10/2023 ban hành Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô chở người từ 9 người trở xuống nhập khẩu. Quyết định 2353/QĐ-BTC có hiệu lực từ ngày 06/11/2023.
Bộ Tài chính nhận định "việc đặt vấn đề trợ giá trực tiếp đối với người tiêu dùng ô tô điện là chưa phù hợp” vì đây là những người có thu nhập cao trong xã hội.
Tình trạng tồn kho xảy ra ở những mẫu xe được sản xuất và lắp ráp trong nước khiến Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đề xuất Chính phủ một lần nữa giảm 50% lệ phí trước bạ vào đầu tháng 3/2023.
Tổng cục Thống kê mới đây đã có báo cáo về tình hình nhập khẩu và sản xuất lượng ô tô trong tháng 2/2023. Sản lượng ước tính trong tháng khoảng 56.700 chiếc, tăng tới 42,6% so với tháng 1.
