Một liên danh có hậu thuẫn của BlackRock đang tìm cách hoàn tất thương vụ mua lại hệ thống cảng toàn cầu của CK Hutchison nhưng loại trừ 2 nhà ga tại kênh đào Panama, sau khi chính quyền sở tại tiếp quản các tài sản này.
Trung Quốc mới đây đã cảnh báo Panama sẽ phải trả “cái giá rất đắt” sau khi Tòa án Tối cao nước này hủy hợp đồng cho phép tập đoàn CK Hutchison có trụ sở tại Hong Kong vận hành 2 cảng quan trọng tại Kênh đào Panama.
Trong phiên giao dịch tại Hồng Kông ngày thứ Sáu (30/1), cổ phiếu CK Hutchison Holdings Ltd. có thời điểm giảm tới 5,7%, mức sụt mạnh nhất kể từ tháng 4
Tỷ phú Bill Gates, nổi bật với vai trò là nhà sáng lập Microsoft và nhà từ thiện hàng đầu, đã chuyển gần 8 tỷ USD vào quỹ tư nhân của vợ cũ, Melinda French Gates, trong khuôn khổ thỏa thuận ly hôn của họ, theo thông tin từ các hồ sơ thuế.
Ông Frank Sixt, đồng Giám đốc điều hành CK Hutchison, nói với giới phân tích: “Vẫn có khả năng hợp lý rằng các cuộc thảo luận này sẽ dẫn tới một thỏa thuận tốt cho tất cả các bên. Tiến trình đang kéo dài hơn dự kiến…nhưng thực ra điều đó cũng không quá đáng lo”.
Nếu thương vụ cảng biển với CK Hutchison thành công, đây sẽ là bước đi tiếp theo trong chuỗi mở rộng nhanh chóng của gia đình Saade những năm gần đây. Dưới sự điều hành của Rodolphe Saade, CMA CGM đã mạnh tay đầu tư vào vận tải biển, cảng biển, logistics và thậm chí cả truyền thông.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo thời gian phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km225+900-Km227+500) từ ngày 26/7.
Trong nhiều năm qua, nhiều công ty Trung Quốc đã rót các khoản đầu tư hạ tầng khổng lồ vào hệ thống cảng biển ở châu Âu, châu Phi và Nam Mỹ, từng bước định hình lại dòng chảy thương mại toàn cầu và củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng quốc tế.
Chính phủ Trung Quốc đang đe dọa sẽ chặn thương vụ chuyển nhượng quyền sở hữu hàng chục cảng biển toàn cầu nếu tập đoàn vận tải Cosco – công ty tàu biển lớn nhất Trung Quốc – không được tham gia với tư cách cổ đông.
Thương vụ đình đám giữa Lý Gia Thành và BlackRock vấp phải phản ứng gay gắt từ Bắc Kinh, khiến giới đầu tư phải cân nhắc lại niềm tin vào trung tâm tài chính quốc tế này trong bối cảnh cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt.
Gần 20 nghệ sĩ tên tuổi góp mặt trong chương trình nghệ thuật “Rực Rỡ Hà Nam” - sự kiện điểm nhấn khai mạc Tuần Văn hóa Du lịch Hà Nam 2025. Màn pháo hoa tầm cao hoành tráng hứa hẹn mở đầu mùa hè sôi động tại “Điểm đến văn hóa hàng đầu thế giới”.
Nằm ngay trung tâm TP. Phủ Lý với 4 mặt tiền đắt giá, lâu đài gây choáng ngợp bởi kiến trúc cổ điển châu Âu thế kỷ 18 và mức đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng.
Đợt sụt giảm này đã khiến toàn bộ đà tăng của CK Hutchison, kể từ khi thương vụ được công bố hồi đầu tháng 3, bị xóa bỏ, đưa cổ phiếu vào chuỗi 5 phiên giảm liên tiếp.
Panama Ports hiện đang vận hành các cảng ở hai đầu kênh đào Panama – tuyến giao thương chiến lược giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Cuộc kiểm toán được khởi động sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi giảm ảnh hưởng của Trung Quốc đối với tuyến hàng hải này.
Cổ phiếu CK Hutchison Holdings đã giảm mạnh nhất trong gần hai tuần sau khi có tin tỷ phú Hồng Kông Lý Gia Thành có thể hoãn ký thỏa thuận bán các cảng ở kênh đào Panama cho một liên danh do BlackRock dẫn đầu.
Thương vụ này đã trở thành điểm nóng địa chính trị giữa 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới, với những căng thẳng leo thang xung quanh vấn đề thương mại và kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng.
Tỷ phú Hồng Kông Lý Gia Thành đang vướng vào căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc liên quan đến Kênh đào Panama. Chính phủ Trung Quốc phản đối kế hoạch của CK Hutchison Holdings do ông Lý sở hữu, khi tập đoàn muốn bán hai cảng tại kênh đào này cho một liên danh có sự tham gia của công ty Mỹ BlackRock.
Richard Li, con trai của tỷ phú Hồng Kông Lý Gia Thành đã được mời tham dự một Diễn đàn quan trọng ở Bắc Kinh trong bối cảnh thương vụ bán cảng của CK Hutchison tại Panama đang gặp nhiều áp lực.
Đây không chỉ là một giao dịch tài chính khổng lồ mà còn đánh dấu sự thay đổi chiến lược đầy táo bạo của vị tỷ phú 97 tuổi nhằm tái cấu trúc danh mục đầu tư.
Thương vụ có thể dẫn đến chi phí vận tải và hậu cần đối với các doanh nghiệp Trung Quốc tăng lên, đồng thời tạo ra rủi ro cho chuỗi cung ứng của nước này.
Giới chức Trung Quốc đã bắt đầu xem xét thương vụ bán lại mảng kinh doanh cảng nước ngoài của CK Hutchison Holdings, theo nguồn tin thân cận, trong bối cảnh Bắc Kinh tỏ ra không hài lòng khi tập đoàn Hồng Kông này rút khỏi Panama dưới áp lực từ Mỹ.
Cổ phiếu của CK Hutchison Holdings đã giảm mạnh sau khi cơ quan hàng đầu của Trung Quốc Phụ trách khu vực Hồng Kông chia sẻ lại một bài bình luận gay gắt, chỉ trích tập đoàn này vì đồng ý bán cổ phần kiểm soát tại các cảng ở Panama.
Sau tuyên bố sẽ "giành lại" kênh đào Panama, ông Trump nhanh chóng nhận được sự hưởng ứng từ các tập đoàn tài chính hàng đầu, dẫn đến thương vụ mua lại 43 cảng từ CK Hutchison.
