Phương Tây siết trừng phạt, khí đốt Nga vẫn chảy mạnh sang châu Á nhờ một quốc gia

Bất chấp các lệnh trừng phạt ngày càng gắt gao từ phương Tây và mùa băng Bắc Cực đang cận kề, dự án Arctic LNG 2 của Nga vẫn ghi nhận sản lượng cao kỷ lục. Dòng chảy năng lượng từ Bắc Cực sang châu Á đang nóng hơn bao giờ hết khi Trung Quốc trở thành thị trường chủ lực giúp Nga duy trì xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Theo dữ liệu mới nhất, sản lượng trung bình hằng ngày của Arctic LNG 2 trong tháng 9 đạt 17,9 triệu m3, tăng 14% so với mức đỉnh của tháng trước. Đây còn là mức cao nhất kể từ khi tổ hợp này đi vào hoạt động cuối năm 2023. Dự án do tập đoàn Novatek – nhà sản xuất khí đốt tư nhân lớn nhất nước Nga – điều hành.

Nhu cầu gia tăng từ Trung Quốc đã giúp Arctic LNG 2 trở thành “mạch sống” trong chiến lược năng lượng của Moscow, giữa lúc các kênh xuất khẩu sang phương Tây gần như bị phong tỏa.

Từ cuối tháng 8 đến nay, dữ liệu theo dõi tàu quốc tế cho thấy 7 tàu chở LNG từ dự án này đã cập cảng Bắc Hải (tỉnh Quảng Tây), và một tàu khác đang trên hành trình tới nơi.

Phần lớn các chuyến hàng được trung chuyển thông qua tàu chứa nổi Koryak FSU đặt ngoài khơi bán đảo Kamchatka – điểm trung chuyển chủ lực của LNG Nga từ năm ngoái.

Tuy nhiên, việc vận chuyển khí hóa lỏng từ Bắc Cực sang châu Á của Nga vẫn bị giới hạn bởi số lượng tàu phá băng Arc7 ít ỏi. Những con tàu này chỉ có thể hoạt động trên tuyến đường Biển Bắc trong giai đoạn ngắn ngủi của mùa hè và đầu thu, trước khi băng dày phong tỏa tuyến hàng hải này suốt mùa đông.

Cuối tháng 9, tàu Christophe de Margerie – biểu tượng của dòng Arc7 – đã rời cảng Arctic LNG 2 để hướng về phía Đông qua tuyến Biển Bắc.Cùng lúc, một tàu Arc7 khác là Voskhod vừa hoàn tất chuyến giao hàng tại Trung Quốc và đang quay lại nhận lô hàng mới, theo dữ liệu từ Tập đoàn Sở Giao dịch Chứng khoán London (LSEG).

Từ khi đi vào vận hành, Arctic LNG 2 đã xuất khẩu tổng cộng 16 chuyến hàng, chủ yếu đến các cảng châu Á. Một phần khí hóa lỏng từ nhà máy này đã được chuyển về kho nổi thứ 2 của Novatek gần Murmansk, nhưng vẫn chưa có chuyến nào được phân phối từ đây.

Giới quan sát cho rằng Trung Quốc hiện đang đóng vai trò như một “trạm trung chuyển” cho LNG Nga, với Bắc Hải trở thành trung tâm tiếp nhận và tái phân phối. Dù có ít kết nối quốc tế và vốn không nằm trong mạng lưới phân phối toàn cầu, cảng này vẫn là nơi các nhà nhập khẩu Trung Quốc gom hàng trước khi tái phân phối tới nhiều cảng khác trong nước.

Chi tiết về thỏa thuận giao hàng giữa 2 bên vẫn chưa được công bố, song từ năm 2024, Novatek và giới chức Nga được cho là đã chào bán LNG cho Trung Quốc với mức giảm giá tới 40% – tương đương mức chiết khấu Nga áp dụng với khí đốt đường ống bán sang quốc gia này so với giá ở châu Âu.

Các chuyên gia nhận định Nga đang chạy đua với thời gian để đẩy mạnh xuất khẩu LNG trước khi tuyến hàng hải Bắc Cực bị đóng băng vào mùa đông, trong bối cảnh G7 chuẩn bị áp thêm biện pháp trừng phạt mới nhằm siết chặt ngành năng lượng nước này.

Theo The Moscow Times