Quận rộng nhất Hà Nội sắp có hầm chui dẫn tới cầu Vĩnh Tuy gần 750 tỷ đồng
Theo quyết định phê duyệt, dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2023-2024.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội mới đây đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên.
Theo đó, dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy có với 22 gói thầu, tổng mức đầu tư là 747,6 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2023-2024.
Hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy sắp được thực hiện
Dự kiến, hầm chui được xây dựng với kết cấu bêtông cốt thép theo hướng Vĩnh Tuy - Long Biên và ngược lại. Phần xây lắp gồm hầm kín, hầm hở, tường chắn hai bên, đường dẫn và gờ chắn ở hai đầu xuống hầm.
Chiều dài hầm được tính toán dài khoảng 500m, chiều rộng mặt cắt ngang mỗi chiều hầm khoảng 7,75m (tương đương 2 làn xe cơ giới mỗi chiều đường).
Hồ sơ và thông số thiết kế hầm cùng chức năng sử dụng được yêu cầu như các hầm chui đã đưa vào sử dụng là Lê Văn Lương, Trung Hòa, Thanh Xuân.
Sau khi hầm thông xe, nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường, gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui.
Trước đó, sau khi thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, UBND TP. Hà Nội đã giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy nhằm giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông cho khu vực phía Đông, Đông Bắc Vành đai 2.
Theo số liệu thống kê mới nhất, diện tích quận Long Biên là khoảng 60,38km2. Đây được biết đến là quận có diện tích lớn nhất trong số các quận nội thành của thủ đô Hà Nội. Xếp sau đó lần lượt là các quận Hà Đông, quận Bắc Từ Liêm và quận Hoàng Mai.
