Ra mắt công nghệ pin mới giúp xe điện sạc đầy chỉ trong 18 giây và có thể chạy 500.000km mà không cần thay pin

Tập đoàn RML của Anh mới đây đã giới thiệu công nghệ pin VarEVolt, với khả năng sạc đầy chỉ trong 18 giây, đánh dấu một bước tiến lớn trong ngành công nghiệp xe điện. Đây được xem là giải pháp cho vấn đề lớn nhất mà xe điện gặp phải là thời gian sạc lâu. Công nghệ này đã được Ủy ban Kinh tế Liên Hiệp Quốc về châu Âu (UNECE) cấp chứng nhận hợp quy, mở ra cơ hội sản xuất hàng loạt và ứng dụng thực tế.

Pin VarEVolt với khả năng sạc đầy chỉ trong 18 giây

Với công nghệ mới này, vấn đề sạc pin sẽ không còn là trở ngại trong tương lai. VarEVolt không chỉ cho phép sạc nhanh mà còn có khả năng xả điện với công suất cao, phù hợp với yêu cầu vận hành của các siêu xe. Mô-đun thiết kế linh hoạt cho phép tùy chỉnh giữa hiệu suất cực đại hoặc thời gian sử dụng lâu dài. Siêu xe hybrid Czinger 21C là mẫu xe đầu tiên ứng dụng công nghệ này, cung cấp 6 kW/kg, một con số ấn tượng trong ngành công nghiệp pin ô tô.

Một điểm đặc biệt khác là pin VarEVolt có thể được lắp đặt trên các mẫu xe đã có mặt trên thị trường, kể cả những chiếc xe cổ điển như LaFerrari hay McLaren P1, nhờ vào bộ nâng cấp chuyên dụng. Điều này mở ra cơ hội không chỉ cho xe điện mới mà còn cho những phương tiện đã có sẵn, mang đến trải nghiệm sạc nhanh cho nhiều phân khúc khách hàng.

Ngoài VarEVolt, công ty ElevenEs (Serbia) cũng giới thiệu pin phiến Edge574, giúp giảm thời gian sạc từ 10% đến 80% chỉ còn 12 phút ở nhiệt độ phòng, tương đương 66 km mỗi phút sạc. Dù ở nhiệt độ thấp, như 10°C, thời gian sạc chỉ kéo dài thêm 6 phút (18 phút) và vẫn duy trì hiệu suất cao. Ở nhiệt độ 0°C, pin vẫn có thể đạt 25 km mỗi phút sạc, cho thấy khả năng hoạt động ổn định trong điều kiện lạnh.

Sự ra đời của hai công nghệ pin VarEVolt và Edge574 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành xe điện

Edge574 không chỉ nổi bật về thời gian sạc mà còn có tuổi thọ ấn tượng, lên tới ít nhất 500.000 km, vượt xa tuổi thọ của nhiều loại xe động cơ đốt trong. Điều này không chỉ giảm tần suất thay pin mà còn giúp tiết kiệm chi phí và giảm tác động đến môi trường.

Sử dụng công nghệ Lithium Iron Phosphate (LFP), ElevenEs đã cải tiến để giảm 15% điện trở trong so với các thế hệ trước, từ đó giảm nhiệt độ sinh ra, tăng cường an toàn và hiệu suất. Vỏ kim loại mỏng nhưng chắc chắn, cùng đầu nối lớn giúp tăng khả năng truyền tải điện, trong khi pin có thể hoạt động trong dải nhiệt độ rộng từ -30°C đến +60°C.

Sự ra đời của hai công nghệ pin VarEVolt và Edge574 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành xe điện, tiến gần hơn tới việc giải quyết hoàn toàn vấn đề thời gian sạc và tuổi thọ pin, mở ra cơ hội áp dụng rộng rãi trên toàn cầu.