Sân bay này được xây dựng từ thời Pháp thuộc, hiện là sân bay nội địa cấp 3C với diện tích quy hoạch hơn 182ha và năng lực khai thác khoảng 400.000 hành khách mỗi năm.
Theo đề xuất từ nhà đầu tư, sân bay Côn Đảo sẽ được mở rộng, kéo dài đường cất hạ cánh lên tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, nâng công suất khai thác lên 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa tiếp nhận hồ sơ tài trợ quy hoạch sân bay Côn Đảo, hướng tới mục tiêu đón máy bay thân rộng. Quy hoạch dự kiến hoàn thành trong quý IV/2025.
Sau khi thực hiện sáp nhập, nhiều tỉnh thành trên cả nước cùng lúc sở hữu 2 sân bay và là điều kiện thuận lợi để thúc đẩy quá trình phát triển của địa phương và khu vực.
Để tăng hiệu quả khai thác, sân bay này cần mở rộng và tăng sức chịu tải của đường băng, đường lăn, đồng thời cải thiện các công trình bảo đảm an toàn bay.
Việc có nhiều hãng hàng không tham gia khai thác đường bay đi/đến Côn Đảo sẽ góp phần tăng tải cung ứng, có thêm sự lựa chọn cho hành khách, góp phần giải quyết tình trạng khan hiếm vé trong một số giai đoạn cao điểm.
Bộ GTVT cho biết hạ tầng sân bay hiện tại chưa đủ khả năng tiếp nhận các máy bay lớn như Airbus A320, A321, mà chỉ có thể tiếp nhận các máy bay nhỏ hơn như ATR 72 và Embraer E190, dẫn đến nhiều hạn chế trong việc khai thác chuyến bay.
Phương án mới nhất nhằm nâng cấp và mở rộng sân bay Côn Đảo do Bộ Giao thông vận tải đề xuất tạo cơ hội lớn cho các nhà đầu tư có thể tham gia ở hạng mục công trình khu hàng không dân dụng của sân bay này.
