Theo báo cáo, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ dự toán xây dựng, đồng thời khẩn trương hoàn tất các thủ tục ký kết hợp đồng theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội để sớm triển khai dự án đồng bộ.
Nhiều hạng mục quan trọng trong công tác giải phóng mặt bằng đã đạt tiến độ cao, tạo điều kiện để dự án bước vào giai đoạn triển khai mạnh hơn trong thời gian tới.
Hiện nay địa phương này đang tiến hành thu hồi gần 260ha đất của hơn 1.400 hộ dân nhằm phục vụ dự án đầu tư khai thác khoáng sản làm vật liệu san lấp thi công siêu sân bay lớn nhất miền Bắc.
Cùng với quá trình đầu tư xây dựng sân bay lớn nhất miền Bắc, địa phương này đang đồng thời đẩy nhanh triển khai tuyến đường kết nối trực tiếp giữa sân bay với Hà Nội nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông cho dự án trọng điểm này.
Với quy mô gần 2.000ha và tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới phía Đông Hà Nội và trung tâm logistics hàng không quan trọng của miền Bắc.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị quyết liệt, khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao đúng tiến độ phục vụ xây dựng sân bay và các dự án liên quan.
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng nhấn mạnh các dự án, đặc biệt là sân bay Gia Bình và tuyến đường kết nối với Thủ đô phải bảo đảm tiến độ để phục vụ các nhiệm vụ đối ngoại quan trọng, trong đó có Hội nghị Cấp cao APEC 2027.
Tuyến đường có chiều dài 27,77km, được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 120m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h.
Một đoạn tuyến cao tốc huyết mạch từng dài nhất Việt Nam có thể sẽ phải tạm dừng khai thác để phục vụ thi công dự án hạ tầng chiến lược, mở đường kết nối trực tiếp tới sân bay được kỳ vọng lớn nhất miền Bắc trong tương lai.
Tại buổi làm việc, doanh nghiệp cho biết hiện đang quan tâm đến một số dự án giao thông kết nối tới sân bay, đồng thời nghiên cứu quy hoạch xây dựng các đường hầm trên hành lang giao thông đường thủy…
Mỗi hộ được nhận 150 triệu đồng từ nhà đầu tư; ngoài ra, 50 triệu đồng hỗ trợ từ UBND tỉnh dự kiến sẽ được chi trả cùng với tiền bồi thường, hỗ trợ đất ở và tài sản trên đất.
Địa phương đề xuất cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng – Quảng Ninh, mở ra trục hạ tầng chiến lược mới, tạo động lực phát triển liên vùng và thúc đẩy kinh tế phía Bắc tăng tốc.
Siêu đô thị này bao gồm năm tòa tháp: một tòa khách sạn 5 sao, một tòa căn hộ dịch vụ, ba tòa chung cư cao cấp cùng khu nhà ở thương mại thấp tầng (shophouse).
Bộ Công an cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise tách doanh nghiệp để thành lập Công ty cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise - pháp nhân mới trực tiếp triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai sân bay và các dự án hạ tầng kết nối nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và mở rộng không gian phát triển vùng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành các hạng mục trọng điểm để phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tại phiên họp, lãnh đạo TP. Hà Nội cho biết đối với dự án tuyến đường kết nối Hà Nội với sân bay Gia Bình, thành phố cố gắng hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 3.
Dự án Cảng thủy nội địa Đại Lai quy mô gần 80ha, công suất 2,5 triệu tấn mỗi năm vừa được Bắc Ninh chấp thuận đầu tư, nhằm giải bài toán trung chuyển hàng chục triệu m3 vật liệu cho sân bay quốc tế Gia Bình.
Theo nội dung công bố, vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise vẫn được giữ nguyên ở mức 29.300 tỷ đồng. Tuy nhiên, Tập đoàn Masterise không còn là chủ sở hữu trực tiếp của doanh nghiệp này.
Sân bay này được quy hoạch với yêu cầu tối ưu hóa quỹ đất, nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm phát triển dài hạn của cảng hàng không quan trọng nhất vùng Thủ đô.
Luật Di sản văn hóa không có quy định về việc di dời di tích để phục vụ các dự án đầu tư nên tỉnh đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, trình Quốc hội cho phép.
