Chỉ hơn 1 năm nữa, Việt Nam sẽ hoàn thành sân bay mới, vốn đầu tư 4.000 tỷ, tọa lạc tại tỉnh rộng nhất cả nước
Dự kiến, sân bay này sẽ đi vào hoạt động dịp cuối năm 2027.
Sáng 3/8, ông Đặng Hồng Sỹ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng tại phường Mũi Né (khu vực TP. Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận cũ).
Theo báo cáo tại công trường, sau hơn 3 tháng triển khai, dự án đang được thi công khẩn trương với nhiều hạng mục quan trọng từng bước hoàn thiện.
Đến đầu tháng 8/2026, nhà đầu tư đã xây dựng văn phòng điều hành, hoàn thành ép cọc thử nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu. Đồng thời, các đơn vị đang triển khai ép cọc đại trà cho nhà ga và đài kiểm soát không lưu; phát quang, bóc lớp đất hữu cơ, san nền khu vực đường lăn, sân đỗ, hồ điều hòa cùng nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật phụ trợ.
Hiện trên công trường có gần 40 máy móc, thiết bị cùng gần 70 kỹ sư, công nhân được huy động để tăng tốc thi công, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong năm 2027.
Đối với công tác thẩm duyệt phòng cháy, chữa cháy, nhà đầu tư đã phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ và nộp thẩm định tại Cục Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (C07) vào ngày 27/7/2026. Kết quả thẩm định dự kiến sẽ có sau khoảng 10 ngày làm việc.
Qua kiểm tra thực tế, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng Đặng Hồng Sỹ yêu cầu đơn vị thi công xây dựng biểu tiến độ chi tiết dưới dạng sơ đồ Gantt đối với toàn bộ các hạng mục của dự án, bảo đảm phù hợp với thời hạn hợp đồng đã ký kết. Đồng thời, ông đề nghị tập trung nguồn lực để hoàn thành công trình và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đúng tiến độ cam kết.
Hạng mục hàng không dân dụng của sân bay Phan Thiết do Tập đoàn Sun Group đầu tư với tổng vốn khoảng 3.900 tỷ đồng. Theo cam kết của doanh nghiệp, công trình sẽ hoàn thành sau 24 tháng thi công.
Theo quy hoạch, sân bay Phan Thiết đạt tiêu chuẩn ICAO 4E - một trong số ít sân bay mới tại Việt Nam được xây dựng theo tiêu chuẩn này, đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng hiện đại. Giai đoạn đầu, sân bay có công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm, phục vụ các chuyến bay nội địa thường lệ và sẵn sàng khai thác các đường bay quốc tế khi có nhu cầu.
Nhà ga hành khách có diện tích khoảng 18.000m², được thiết kế lấy cảm hứng từ kiến trúc văn hóa Champa. Bên cạnh nhà ga, dự án còn bao gồm sân đỗ máy bay, đường lăn, hệ thống kiểm soát không lưu, thiết bị dẫn đường, tháp điều hành và nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Khi đi vào hoạt động, sân bay Phan Thiết được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và nhiều trung tâm kinh tế lớn đến Phan Thiết - Mũi Né, đồng thời tăng cường kết nối hàng không cho khu vực Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Không chỉ góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng không, công trình còn được xem là hạ tầng chiến lược thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư. Đặc biệt, trong bối cảnh sau sáp nhập đơn vị hành chính, Lâm Đồng trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước nhưng vẫn còn những điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, việc sớm hoàn thành hạng mục dân dụng của sân bay Phan Thiết được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mở rộng không gian phát triển kinh tế, tăng cường liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh cho khu vực phía Đông của tỉnh trong những năm tới.
