Sân bay quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên đón thêm hai hãng bay ngoại

Theo đó, các hãng hàng không trong nước và quốc tế cũng sẽ tăng tần suất khai thác lên 42 lượt cất hạ cánh/ngày và tăng tải trọng khai thác thêm 10%.

Trong nửa đầu năm 2024, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã phục vụ gần 800.000 hành khách, trong đó có 115.000 khách quốc tế. Các chuyến bay quốc nội được khai thác bởi 5 hãng hàng không (Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air và Vasco) với trung bình 26-28 lượt chuyến/ngày, kết nối Đà Lạt với Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Huế, Đà Nẵng và TP. HCM.

Đối với các chuyến bay quốc tế, cảng phục vụ 5 hãng hàng không (Pacific Airlines, Vietjet Air, Korean Air, JeJu Air và Asiana Airlines) với các đường bay giữa Đà Lạt và Hàn Quốc.

Trong 6 tháng cuối năm 2024, các chuyến bay thương mại quốc tế sẽ được khôi phục, bao gồm tuyến Kuala Lumpur - Đà Lạt của Air Asia và Thái Lan - Đà Lạt của Thái Vietjet. Các hãng hàng không dự kiến sẽ tăng tần suất khai thác lên 42 lượt cất hạ cánh/ngày, với 38 chuyến quốc nội và 4 chuyến quốc tế mỗi ngày.

Đặc biệt, Vietnam Airlines sẽ tăng thêm chuyến bay giữa Đà Lạt và Đà Nẵng từ ngày 22/7/2024 đến ngày 12/8/2024.

^{Số lượng chuyến bay quốc tế tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương nửa đầu năm}

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, phục vụ cả các chuyến bay quốc tế và nội địa thường lệ, không thường lệ, tàu bay tư nhân và quân sự, đạt tiêu chuẩn cấp 4D của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Nhà ga hành khách, khai thác từ tháng 12/2009, có diện tích 12.374m2 và công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm, 830 hành khách/giờ cao điểm.

Hiện nay, dự án cải tạo, sửa chữa phòng chờ quốc nội và khu vực làm thủ tục ga đi đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào sử dụng vào cuối tháng 7/2024, nâng công suất nhà ga lên 2,5 triệu hành khách/năm.

Ngày 20/6/2024, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên. Điều này được xem là cú huých quan trọng góp phần phát triển ngành du lịch của vùng Tây Nguyên và Lâm Đồng.

Theo đề xuất của Tổng công ty Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không nội địa và quốc tế đang khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ áp dụng tăng tải trọng khai thác 10% theo tần suất quy định, thay vì mức 74 tấn/chuyến. Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan để theo dõi bề mặt đường cất hạ cánh và tải trọng khai thác, đảm bảo tuân thủ các quy định của Cục Hàng không Việt Nam.

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương cũng đề nghị các hãng hàng không tuân thủ trọng tải khai thác phù hợp với sức chịu tải của đường cất hạ cánh, cũng như các trường hợp khai thác vượt tải theo quy định.

>> Tỉnh có sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ có tuyến đường sắt 40.500 tỷ đồng nối tới TP giàu nhất cả nước