Sân bay tại TP lớn nhất Việt Nam sẽ được chi 11.000 tỷ để 'lên đời'
Sân bay trên địa bàn TP lớn nhất Việt Nam sẽ được nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế, có thể đón 30 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Theo báo Dân trí, mới đây Bộ Xây dựng đã có báo cáo với Chính phủ về công tác lập quy hoạch và phương án đầu tư Cảng hàng không Chu Lai, sau khi thực hiện đề án sáp nhập đơn vị hành chính.
Theo đó, Bộ Xây dựng và UBND TP. Đà Nẵng đã thống nhất việc rà soát lại định hướng quy hoạch cũng như phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm.
Cùng với đó, ưu tiên phát triển Cảng hàng không Chu Lai thành cảng hàng không quốc tế cấp 4F, công suất 10 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 30 triệu hành khách/năm vào năm 2050, nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
>> Thành phố rộng nhất Việt Nam sẽ ‘lên đời’ 2 sân bay chiến lược
Theo Tạp chí Thương hiệu và Công luận, tại Dự thảo điều chỉnh do Cục Hàng không Việt Nam trình, Cảng hàng không quốc tế Chu Lai được quy hoạch là sân bay lưỡng dụng cấp 4F, có khả năng tiếp nhận các tàu bay thân rộng như: A380, A350, B747, B777.
Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay sẽ đáp ứng công suất 10 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.
Về hạ tầng, sẽ hình thành sân đỗ phía Đông với tối thiểu 30 vị trí, đồng thời chuyển sân đỗ hiện hữu tại nhà ga T1 sang phục vụ hàng không chung; cùng với đó, nhà ga mới T2 cũng sẽ được quy hoạch phía Đông với công suất tương ứng 10 triệu hành khách/năm.
Đến năm 2050, dự kiến, Cảng hàng không Chu Lai sẽ phát triển thêm các nhà ga T3 và T4, mỗi nhà ga có công suất 10 triệu hành khách/năm.
Ngoài vai trò giúp giảm gánh nặng cho sân bay Đà Nẵng, sân bay Chu Lai cũng được kỳ vọng là hạt nhân thúc đẩy kinh tế, công nghiệp, logistics và du lịch.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) đã từng đề xuất nâng cấp sân bay Chu Lai với tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng, gồm cả khu bay, sân đỗ, khu hàng không dân dụng, chưa tính chi phí giải phóng mặt bằng.
Cách trung tâm phường Tam Kỳ 20km và TP. Đà Nẵng 106km, cách cảng Tiên Sa 11km, Cảng hàng không Chu Lai có vị trí vô cùng thuận lợi khi có thể tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, thúc đẩy giao thương và du lịch.
Việc nằm gần đường cao tốc càng giúp làm tăng thêm giá trị kết nối của sân bay Chu Lai, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến các tỉnh thành lân cận cũng như các trung tâm kinh tế lớn.
Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Quảng Nam chính thức sáp nhập vào TP. Đà Nẵng, đưa Đà Nẵng trở thành thành phố có diện tích lớn nhất trong số 6 thành phố trực thuộc Trung ương của cả nước với 11.860km2.
>> Sân bay thuộc tỉnh dự kiến sáp nhập với Đà Nẵng sẽ được nâng cấp với quy mô lớn bậc nhất Việt Nam
