SH Mode có đối thủ đáng gờm: Giá 35 triệu đồng, trang bị ABS, sạc nhanh Type-C, ăn xăng 1,9 lít/100 km

Sundiro Honda vừa giới thiệu NS125GU 2026 tại thị trường Trung Quốc, hướng tới nhóm khách hàng gia đình và người sử dụng xe trong đô thị. Đây không phải thế hệ hoàn toàn mới mà là phiên bản nâng cấp của NS125GU hiện hành, tập trung vào thiết kế, màu sắc và các trang bị phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Theo thông tin được công bố, NS125GU 2026 có giá từ 9.180 nhân dân tệ, tương đương khoảng 35,6 triệu đồng, cho bản ABS Charm Edition. Phiên bản ABS Charm Box Bumper Edition có giá 9.580 nhân dân tệ, tương đương khoảng 37,1 triệu đồng, được bổ sung thùng đồ phía sau và khung bảo vệ.

Mức giá trên là giá bán tại Trung Quốc và không đồng nghĩa với giá nếu mẫu xe được đưa sang thị trường Việt Nam. Hiện chưa có thông tin chính thức cho thấy NS125GU 2026 được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

NS125GU 2026 sở hữu kiểu dáng khá góc cạnh, với phần thân xe tạo cảm giác lớn hơn những mẫu scooter 125cc thông thường. Phía trước là cụm đèn LED projector kết hợp đèn ban ngày, trong khi đèn báo rẽ được bố trí liền với thân xe.

Một trong những thay đổi đáng chú ý ở phiên bản mới là màu Aurora Green, bổ sung lựa chọn cho khách hàng bên cạnh các màu hiện có.

Không chỉ chú trọng kiểu dáng, Sundiro Honda còn tập trung vào khả năng chở đồ. Sàn để chân phẳng rộng khoảng 26 cm, đủ không gian đặt một vali cỡ 24 inch. Khoang chứa đồ dưới yên có thể chứa một mũ bảo hiểm 3/4 cùng áo mưa và một số vật dụng cá nhân. Hai hộc chứa đồ phía trước giúp người sử dụng có thêm không gian để điện thoại, chai nước hoặc các đồ dùng nhỏ.

Yên xe cao 740 mm, trong khi trọng lượng khô của bản tiêu chuẩn khoảng 108 kg. Những thông số này cho thấy NS125GU được định hướng khá rõ cho việc sử dụng trong môi trường đô thị, nơi khả năng điều khiển và xoay trở thường được đặt lên hàng đầu.

Ở hệ thống phanh, NS125GU 2026 sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Bản ABS được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh một kênh ở bánh trước, trong khi một số cấu hình khác sử dụng CBS.

Xe sử dụng lốp bán trơn YOSUN, đồng thời được trang bị hệ thống đèn LED và đồng hồ VA. Các tiện ích đáng chú ý gồm hai cổng sạc nhanh công suất 20W, hỗ trợ cả Type-A và Type-C, công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm và tính năng ngắt động cơ khi gạt chân chống bên.

Riêng bản Charm Box Bumper Edition có thêm khung bảo vệ bằng thép carbon và thùng đồ phía sau, phù hợp với người thường xuyên cần chở thêm hành lý.

Sức mạnh của NS125GU 2026 đến từ động cơ eSP xi-lanh đơn dung tích thực 124cc, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 9,38 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.750 vòng/phút.

Xe còn có hệ thống Idling Stop nhằm hạn chế thời gian động cơ hoạt động khi dừng chờ. Theo thông số được công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1,9 lít/100 km. Với bình xăng 5,7 lít, quãng đường lý thuyết có thể đạt gần 300 km sau mỗi lần đổ đầy.

Việc tiếp tục sử dụng động cơ hiện tại cho thấy Sundiro Honda không đặt mục tiêu tạo ra một mẫu xe hoàn toàn mới ở NS125GU 2026. Thay vào đó, hãng tập trung cải thiện những yếu tố có ý nghĩa trực tiếp với người dùng đô thị như khả năng chứa đồ, tiện ích, trang bị an toàn và hiệu quả nhiên liệu.

Sundiro Honda là liên doanh sản xuất xe máy tại Trung Quốc và hiện có danh mục nhiều mẫu xe máy, xe tay ga mang thương hiệu Honda tại thị trường này.