Siêu dự án điện khí gần 12 tỷ USD ở thềm lục địa Việt Nam được 'khơi thông' phân đoạn khó nhất

Mới đây, báo cáo về tiến độ triển khai Dự án Đường ống Lô B - Ô Môn (dự án thành phần của Dự án Điện khí Lô B - Ô Môn), ông Trần Thanh Hải - Tổng Giám đốc Công ty Điều hành đường ống Tây Nam cho biết, trong năm 2024, Công ty sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu EPC tuyến ống bờ.

Trước đó, đơn vị này cũng đã hoàn tất việc ký kết hợp đồng với liên danh PTSC - Lilama 18 vào tháng 12/2023.

Một trong những phân đoạn khó nhất khi triển khai dự án liên quan đến công tác đền bù và giải phóng mặt bằng cũng đã có nhiều tiến triển khả quan.

>> Diễn biến mới nhất về dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ 5,4 tỷ USD

Theo ông Hải, khung chính sách đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào tháng 6/2024. Công tác đo đạc, kiểm đếm cũng đã được các địa phương đốc thúc triển khai, về cơ bản đã hoàn thành.

Hiện các địa phương đang triển khai lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và dự kiến sẽ hoàn thành trong quý III/2024.

Công tác bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công sẽ hoàn tất trong quý IV/2024 theo đúng tiến độ.

Đại diện Công ty Điều hành đường ống Tây Nam cho biết nhiệm vụ từ nay đến cuối năm 2024 của đơn vị này là triển khai hợp đồng EPC tuyến ống bờ.

"Để có thể bàn giao mặt bằng thi công đúng tiến độ, chúng tôi rất mong nhận được sự hỗ trợ từ các đơn vị liên quan tại TP. Cần Thơ, tỉnh Kiên Giang và tỉnh Cà Mau", ông Trần Thanh Hải cho biết.

Các chủ đầu tư chính của Dự án điện khí Lô B - Ô Môn bao gồm: Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (thượng nguồn và các nhà máy điện Ô Môn 3 và 4 vừa được chuyển giao từ Tập đoàn Điện lực Việt Nam(EVN); Tổng Công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí,Tập đoàn năng lượng Nhật Bản Mitsui Oil Exploration MOECO (thượng nguồn), Tập đoàn năng lượng Thái Lan PTTEP; PV GAS (trung nguồn); Tập đoàn Nhật Bản Marubeni (nhà máy điện Ô Môn 2) và Tổng công ty Phát điện 2 (nhà máy điện Ô Môn 1).

Các doanh nghiệp và đối tác sẽ tiến hành xây dựng hệ thống đường ống dẫn khí trên biển, trên bờ biển dài khoảng 431 cùng các trạm biến áp bờ, trạm phân phối khí, trạm van và các công trình phụ trợ... để đưa khí từ Lô B về Trung tâm điện lực Ô Môn (TP. Cần Thơ).

Dự án này sẽ vận hành trong 23 năm từ năm 2027 và kết thúc sứ mệnh của mình vào năm 2049, đem về doanh thu gần 10.000 tỷ đồng mỗi năm cho PV GAS thông qua hoạt động vận chuyển khí.

Dự án Đường ống Lô B - Ô Môn được xem là một phần quan trọng trong chuỗi Dự án Điện khí Lô B - Ô Môn, đảm nhận vai trò vận chuyển khí từ mỏ Lô B đến các nhà máy điện.

Dự án gồm các tuyến ống biển, trạm và tuyến ống bờ đi qua các tỉnh Kiên Giang, Cà Mau và TP. Cần Thơ, hiện đang được triển khai đồng bộ với tiến độ của toàn chuỗi.

Chuỗi Dự án Điện khí Lô B - Ô Môn là một hệ thống được kết nối từ thượng nguồn đến hạ nguồn, gồm: Dự án phát triển mỏ Lô B (thượng nguồn); Dự án đường ống Lô B - Ô Môn (trung nguồn) và 4 nhà máy điện khí Ô Môn I, II, III, IV ở hạ nguồn, với quy mô tổng vốn đầu tư gần 12 tỷ USD.

Sau khi hoàn thành, dự án đảm nhận trọng trách đưa khí về Trung tâm Điện lực Ô Môn để phát điện, sẽ đóng góp nguồn thu bền vững vào ngân sách của các tỉnh/thành như Cà Mau, Kiên Giang, Cần Thơ khoảng 1.000 tỷ đồng/năm.

Dự án cũng sẽ tạo nhiều công ăn việc làm cho người dân tại địa phương, góp phần quan trọng trong việc phát triển cơ sở cũng như chuyển dịch cơ cấu kinh tế của vùng.

>> Sau 13 năm khởi công, đại lộ hơn 4.000 tỷ đồng tại tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam sắp thông xe