Dự án tuyến đường tốc độ cao hơn 19.000 tỷ kết nối Đông - Tây TP. Hải Phòng được định hướng là trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Tây sau hợp nhất hành chính.
Cây cầu này được thiết kế dài 663m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, mặt cắt ngang rộng 22,5m, gồm 4 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp.
Cầu vượt sông Thái Bình sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 1 theo quy hoạch, mở rộng không gian đô thị, tăng khả năng kết nối Hải Phòng với các tỉnh lân cận.
Ban Quản lý dự án cho biết, tiến độ dự án cây cầu này hiện gặp khó khăn do vướng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, khan hiếm vật liệu và giá vật liệu tăng cao.
TP. Hải Dương sẽ thu hồi hơn 17,4ha đất của 359 tổ chức, cá nhân trên địa bàn xã Ngọc Sơn và Tiền Tiến để thực hiện dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn.
Dự án cầu vượt sông Thái Bình có chiều dài 663m với tổng vốn đầu tư 1.230 tỷ đồng giúp mở rộng không gian đô thị và kết nối TP. Hải Dương với các huyện lân cận.
Theo kết quả điều tra từ tháng 5/2023, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hải Dương đã chỉ ra nhiều sai phạm tại dự án đầu tư bãi chứa và kinh doanh vật liệu xây dựng ở bãi ngoài đê hữu sông Thái Bình.
