TC Group muốn làm tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM - Cần Thơ gần 10 tỷ USD

Tập đoàn CT Group mới đây đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) - là tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Thơ theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo đề xuất của CT Group, dự án đường sắt TP. HCM - Cần Thơ là tuyến đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, tổng chiều dài khoảng 174km, bao gồm 12 ga, chạy cả tàu khách và tàu hàng với tổng mức đầu tư khoảng 9,98 tỷ USD. Dự án đi qua địa phận 6 tỉnh, thành gồm: Bình Dương, TP. HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ.

CT Group dự kiến bắt tay với Công ty TNHH Tập đoàn thiết kế đường sắt Trung Quốc (CRECG), Tổng Công ty Công trình quốc tế Tập đoàn xây dựng Điện lực Trung Quốc (Power China), Cục 2 Đường sắt Trung Quốc (China Railway No.2 Group), CTCP tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam (Tedi South) để hình thành 1 liên doanh đầu tư với tên gọi là Liên doanh tàu điện tốc độ cao ĐBSCL (CMEX) để nhận gói hỗ trợ tài chính cho dự án từ các tổ chức tài chính hàng đầu thế giới như Ngân hàng Thế giới, Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc, Ngân hàng Quốc gia Trung Quốc, Cơ quan Phát triển Pháp.

>> Thêm một chương trình hay được CT Group tài trợ

Ngoài doanh thu từ hoạt động vận tải hành khách và hàng hoá, CMEX dự kiến hoàn vốn đầu tư cho dự án bằng việc thực hiện phát triển đô thị theo mô hình Green TOD.

Trong đó, mỗi nhà ga sẽ là công trình hiện đại mang bản sắc riêng của mỗi tỉnh với 5 bán kính khác nhau lần lượt từ 500-10.000m, bắt đầu từ vành đai thương mại dịch vụ trong bán kính 500 m đến các khu dân cư, khu công nghệ; logistic và nông nghiệp công nghệ cao theo định hướng đô thị xanh, đồng bộ với sự phát triển tại địa phương.

CT Group cam kết hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong 6 tháng đầu năm 2024 để trình phê duyệt; đồng thời cam kết huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành dự án trước năm 2032.

>> CT Group được vinh danh Top doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ tiêu biểu đổi mới sáng tạo