Theo ACV, tính đến ngày 14/4, công trường dự án sân bay Long Thành có khoảng 8.457 lao động, mới đáp ứng 60% nhu cầu, trong khi để đảm bảo tiến độ cần khoảng 14.000 người.
Tỷ lệ sinh giảm sâu xuống dưới mức duy trì dân số khiến lực lượng lao động thu hẹp nhanh chóng, đe dọa kéo tụt tăng trưởng GDP từ khoảng 4% hiện nay xuống dưới 2% vào năm 2050.
Chính quyền Nhật Bản đang cung cấp các bài thi sát hạch cấp giấy phép lái xe taxi và xe bus bằng nhiều ngôn ngữ hơn, trong đó có tiếng Việt, tiếng Anh, tiếng Trung và tiếng Nepal.
Theo Nikkei Asia, ngay cả khi tình trạng thiếu lao động ở Nhật Bản ngày càng trầm trọng, nhiều lao động theo hợp đồng hoặc thời vụ của nước này vẫn phải vật lộn để tìm việc làm toàn thời gian.
Trong tương lai, việc tuyển dụng nữ tài xế có thể là giải pháp quan trọng để giải quyết vấn đề thiếu hụt nhân lực trong ngành vận tải đường bộ ở Nhật Bản.
