Tuyến đường ven sông Cái dài 4,6km vừa chính thức khởi công, được kỳ vọng không chỉ giải tỏa áp lực giao thông nội đô mà còn định hình không gian phát triển đô thị ven sông hiện đại cho Đồng Nai trong giai đoạn tới.
Đây là một trong những dự án cầu đường bộ quan trọng kết nối 2 tỉnh giàu có của Việt Nam, đã được quy hoạch từ lâu nhưng đến nay mới được đầu tư xây dựng.
Tỉnh này dự kiến sẽ đầu tư 5.900 tỷ đồng để nâng cấp và mở rộng tuyến đường đi qua địa phận 3 xã trên địa bàn, kết nối thẳng đến siêu sân bay 16 tỷ USD.
Một trong những hạng mục trọng điểm của tuyến vành đai hơn 76.000 tỷ đang được triển khai thi công "thần tốc", dự kiến sẽ thông xe vào cuối tháng 6/2025.
Trước đó, trong năm 2024, UBND tỉnh Đồng Nai đã giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tổ chức đấu giá quyền sử dụng 18 khu đất nhưng các lô đất này vẫn chưa được đấu giá thành công.
Tỉnh này đang tích cực tập trung thúc đẩy hóa giải bài toán khó khăn về công tác đào tạo nhân lực phục vụ cho sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam sau khi hoàn thành.
Tỉnh này đang nỗ lực quy hoạch và đầu tư phát triển chuỗi đô thị dịch vụ... kết nối với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải nhằm đưa một huyện lên TP vào năm 2030.
Theo quy hoạch đến năm 2030, địa phương này có tổng cộng 19 đô thị, bao gồm 1 đô thị loại I, 2 đô thị loại II, 1 đô thị loại III, 7 đô thị loại IV và 8 đô thị loại V.