TPHCM sẽ dùng xe 29 chỗ trở xuống 'gom' khách ở nội đô ra bến xe liên tỉnh
Khách đi xe liên tỉnh sẽ được 'gom' từ trung tâm thương mại, bệnh viện... trong nội đô TPHCM ra các bến và ngược lại, nhằm tạo thuận lợi trong việc di chuyển.
Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa đề nghị Tổng Công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) phối hợp tổ chức thực hiện phương án tiếp chuyển hành khách đi và đến các bến xe khách liên tỉnh.
Theo đó, mô hình tổ chức tiếp chuyển hành khách sử dụng phần mềm, thông qua ứng dụng trên thiết bị thông minh, tương tác giữa các bên (bến xe khách - đơn vị vận tải - đơn vị vận chuyển trung gian). Hành khách tải ứng dụng để đăng ký thông tin và theo dõi lộ trình xe được định vị trên bản đồ thông minh tích hợp với phần mềm.
Phương tiện tiếp chuyển là xe khách có phù hiệu xe hợp đồng, sức chứa từ 29 chỗ trở xuống.
Hành khách được đón, trả ở các điểm cố định tại khu vực bến xe, trung tâm thương mại, bệnh viện, các điểm theo nhu cầu thực tế..., do đơn vị vận tải và bến xe phối hợp tổ chức và được cập nhật trên phần mềm tiếp chuyến.
Thời gian vận chuyển xuyên suốt 24 giờ trong ngày và tất cả các ngày trong tuần, kể cả lễ tết. Chi phí được tính vào cơ cấu giá cước (giá vé).
Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, việc triển khai tiếp chuyển hành khách ra bến xe liên tỉnh sẽ chia làm 2 giai đoạn.
Giai đoạn đầu sẽ áp dụng tại bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức). Việc tiếp chuyển được tổ chức tại một số khu vực trung tâm thành phố gồm các quận 1, 3, 5, 7, 10, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp và TP Thủ Đức. Theo nhu cầu của hành khách, Samco sẽ chủ động phối hợp với các đơn vị vận tải mở rộng phạm vi hoạt động đến các quận, huyện.
Giai đoạn 2 sẽ áp dụng tại các bến xe liên tỉnh còn lại là bến xe Miền Tây, Miền Đông, An Sương, Ngã tư Ga. Thời gian triển khai dự kiến trong năm 2025 hoặc khi việc tổ chức tiếp chuyển đi, đến bến xe Miền Đông mới được ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách.
Trước đó, cuối năm 2022, sau khi bến xe Miền Đông mới đi vào hoạt động, hàng loạt hãng xe đã bỏ vị trí này để đến các bến xe khác hoặc ra ngoài "chạy dù". Trong khi đó, lượng khách về bến xe Miền Đông mới còn hạn chế do đi lại chưa thuận lợi, phương tiện trung chuyển còn hạn chế.
Trước thực trạng trên, hãng xe Phương Trang phối hợp Samco tổ chức xe trung chuyển miễn phí cho khách đi và đến bến xe Miền Đông mới. Phương án này giúp hành khách đi lại dễ dàng hơn cũng như giảm chi phí trong điều kiện bến xe ở xa nội thành. Đồng thời, phương án này cũng được đánh giá là đã góp phần hạn chế tình trạng "xe dù, bến cóc" ở khu nội thành.
