Triều Tiên bất ngờ vượt Mỹ, hé lộ siêu chiến hạm 10.000 tấn

Theo Military Watch Magazine, Triều Tiên đang đẩy mạnh chương trình đóng các tàu chiến mặt nước cỡ lớn tại 3 cơ sở gồm Nampho, Chongjin và Rajin.

Những hình ảnh vệ tinh được công bố trong thời gian gần đây cho thấy hoạt động đóng mới và lắp ráp các cấu kiện tàu chiến đang diễn ra tại cả 3 địa điểm. Đây là dấu hiệu cho thấy Bình Nhưỡng muốn mở rộng năng lực chế tạo chiến hạm, thay vì chỉ phụ thuộc vào một hoặc hai cơ sở như trước.

Đáng chú ý, chương trình đóng tàu mới được cho là bao gồm chiến hạm có lượng giãn nước khoảng 10.000 tấn, lớn gấp đôi lớp tàu khu trục Choe Hyon 5.000 tấn mà Triều Tiên đã phát triển trước đó.

Tuy nhiên, chưa rõ cả 3 nhà máy đã có khả năng độc lập đóng hoàn chỉnh tàu khu trục hay chưa.

Theo phân tích ảnh vệ tinh của NK Pro, cơ sở Chongjin ở phía đông bắc Triều Tiên đã chuyển các cấu kiện lớn của thân tàu tới nhà máy Rajin từ giữa tháng 10, cho thấy hai cơ sở có thể đang phối hợp trong quá trình chế tạo một chiến hạm mới.

Các chuyên gia nhận định Rajin có thể được sử dụng để lắp ráp và hạ thủy những tàu có cấu kiện được sản xuất tại Chongjin.

Nếu đúng, đây sẽ là mô hình phân chia công đoạn sản xuất giữa nhiều cơ sở, giúp Triều Tiên tận dụng năng lực hiện có để thúc đẩy chương trình đóng tàu chiến cỡ lớn.

Diễn biến này xuất hiện sau khi nhà lãnh đạo Kim Jong Un công bố kế hoạch đóng 2 chiến hạm mặt nước mỗi năm trong giai đoạn 2026 đến 2030, với các tàu mới có kích thước tương đương hoặc lớn hơn lớp Choe Hyon. Mục tiêu này phản ánh tham vọng tăng nhanh số lượng chiến hạm hiện đại, trong bối cảnh hải quân Triều Tiên trước đây chủ yếu dựa vào những tàu tuần tra, tàu tên lửa và tàu ngầm có kích thước nhỏ hơn.

Xuất hiện chiến hạm mới lớn gấp đôi lớp tàu khu trục hiện tại

Ngày 2/11, nhà lãnh đạo Kim Jong Un đến kiểm tra nhà máy đóng tàu Nampho ở bờ biển phía tây Triều Tiên, nơi đang chế tạo một chiến hạm cỡ lớn mới.

Theo Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA), ông Kim đã trực tiếp xem xét tiến độ đóng tàu, đồng thời yêu cầu hiện đại hóa dây chuyền sản xuất, tăng cường tự động hóa và mở rộng công suất nhà máy.

Những hình ảnh được truyền thông nhà nước công bố ngày 4/11 cho thấy phần thân dưới của một tàu chiến đang được lắp ráp trên các hệ thống giá đỡ lớn. KCNA không tiết lộ thông số kỹ thuật nhưng dẫn lời ông Kim nhận định chiến hạm đang chế tạo có kích thước vượt xa tàu khu trục được đóng trước đó.

Dựa trên hình ảnh này, các chuyên gia tại Diễn đàn Quốc phòng và An ninh Hàn Quốc nhận định con tàu có thể thuộc lớp tuần dương hạm với lượng giãn nước khoảng 10.000 tấn.

Nếu đánh giá trên được xác nhận, đây sẽ là bước tiến đáng kể về kích thước tàu chiến mặt nước của hải quân Triều Tiên.

Trước đó, Bình Nhưỡng đã đóng và hạ thủy 2 tàu khu trục lớp Choe Hyon có lượng giãn nước khoảng 5.000 tấn trong năm 2025. Đây là những chiến hạm mặt nước lớn nhất từng được nước này công bố, đánh dấu sự thay đổi đáng chú ý trong chiến lược hiện đại hóa hải quân.

Tuy nhiên, chương trình đóng tàu không diễn ra hoàn toàn thuận lợi.

Tháng 5/2025, chiếc tàu khu trục thứ 2 thuộc lớp Choe Hyon gặp sự cố nghiêm trọng trong quá trình hạ thủy tại Chongjin, khiến một phần thân tàu bị nghiêng và ngập nước. Triều Tiên sau đó phải tiến hành công tác cứu hộ, sửa chữa và đưa tàu tới Rajin để hoàn tất quá trình khắc phục.

Theo NK Pro, sự cố có thể là một trong những lý do Bình Nhưỡng điều chỉnh cách tổ chức sản xuất, chuyển một phần hoạt động lắp ráp tàu chiến cỡ lớn sang Rajin. Cơ sở này sở hữu ụ khô, cho phép đóng tàu trong môi trường được kiểm soát và đưa tàu nổi lên bằng cách bơm nước vào ụ khi hoàn thiện.

Phương án này có thể giúp giảm một số rủi ro trong quá trình hạ thủy so với việc đưa tàu xuống nước bằng đường trượt bên. Trong khi đó, Nampho tiếp tục giữ vai trò cơ sở trọng điểm của chương trình đóng tàu chiến mặt nước.

Tại chuyến kiểm tra mới nhất, ông Kim yêu cầu nhà máy xây dựng thêm một ụ đóng tàu, cho phép tiến hành hoạt động chế tạo và sửa chữa song song. Nhà lãnh đạo Triều Tiên cũng chỉ đạo tăng cường nhân lực thiết kế, kỹ thuật và cải thiện cách bố trí các phân xưởng nhằm nâng hiệu suất sản xuất.

Theo Reuters, Bình Nhưỡng đang triển khai kế hoạch đóng chiếc tàu khu trục Choe Hyon thứ 3, đồng thời chuẩn bị cho các lớp chiến hạm có kích thước lớn hơn. Tuy nhiên, những thông tin công khai cho thấy tiến độ vẫn có thể thay đổi.

NK Pro cho biết Triều Tiên đã không hoàn thành mục tiêu hạ thủy chiếc tàu khu trục thứ 3 đúng dịp kỷ niệm thành lập Đảng Lao động Triều Tiên vào tháng 10/2026.

Điều này cho thấy tham vọng tăng tốc đóng tàu của Bình Nhưỡng vẫn phải đối mặt với những thách thức về công nghệ và tổ chức sản xuất.

Tham vọng tăng tốc đóng tàu và cuộc so sánh với hải quân Mỹ

Việc Triều Tiên đưa 3 cơ sở vào chương trình đóng tàu chiến cỡ lớn thu hút sự chú ý của giới quan sát quốc phòng, đặc biệt khi so sánh với hệ thống sản xuất tàu khu trục của Mỹ.

Hiện nay, Hải quân Mỹ chủ yếu đặt đóng tàu khu trục tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke tại 2 nhà máy là Bath Iron Works ở bang Maine và Ingalls Shipbuilding ở bang Mississippi. Đây là những cơ sở có nhiều thập kỷ kinh nghiệm chế tạo tàu chiến hiện đại, đảm nhiệm việc sản xuất các chiến hạm tích hợp hệ thống tác chiến Aegis và nhiều loại tên lửa dẫn đường.

Trong khi đó, Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới nhà máy đóng tàu quân sự quy mô lớn, đồng thời duy trì tốc độ sản xuất nhiều lớp tàu chiến mặt nước phục vụ quá trình mở rộng hải quân.

Military Watch Magazine cho rằng việc Triều Tiên huy động 3 nhà máy có thể tạo ra lợi thế về năng lực tổ chức sản xuất so với cách Mỹ tập trung chế tạo tàu khu trục tại 2 cơ sở chính.

Tuy nhiên, số lượng nhà máy không đồng nghĩa với số tàu có thể hoàn thành mỗi năm, cũng không phản ánh trực tiếp chất lượng và khả năng tác chiến của các chiến hạm.

Theo kế hoạch công bố, Bình Nhưỡng muốn đóng ít nhất 2 tàu chiến mặt nước cỡ lớn mỗi năm, trong đó có những chiến hạm mang tên lửa với lượng giãn nước lên tới 10.000 tấn. Nếu duy trì được tiến độ này trong nhiều năm, hải quân Triều Tiên có thể gia tăng đáng kể số lượng tàu chiến mặt nước hiện đại.

Dù vậy, việc hoàn thành 2 tàu khu trục trong năm 2025 chưa đủ để chứng minh Triều Tiên đã thiết lập được một dây chuyền sản xuất ổn định ở tốc độ tương tự.

Ngoài khả năng đóng mới, năng lực hải quân còn phụ thuộc vào chất lượng hệ thống radar, cảm biến, vũ khí, tác chiến điện tử, huấn luyện thủy thủ đoàn và khả năng duy trì hoạt động lâu dài trên biển.

Về kích thước, một tàu chiến Triều Tiên có lượng giãn nước 10.000 tấn sẽ tương đương nhiều tàu khu trục hiện đại của Mỹ.

Theo USNI News, tàu khu trục lớp Arleigh Burke biến thể Flight III có lượng giãn nước khoảng 9.855 tấn, trong khi lớp Zumwalt đạt gần 16.000 tấn.

Do đó, việc Bình Nhưỡng phát triển tàu chiến 10.000 tấn sẽ giúp thu hẹp khoảng cách về quy mô thân tàu, nhưng chưa thể coi là vượt qua các chiến hạm Mỹ về năng lực tổng thể.

Triều Tiên muốn trang bị thêm tên lửa tấn công tầm xa

Bên cạnh kích thước, một trong những mục tiêu quan trọng của Triều Tiên là tăng năng lực tấn công bằng tên lửa từ các tàu chiến mặt nước.

Trong những tháng gần đây, Bình Nhưỡng liên tục tổ chức các cuộc thử nghiệm tên lửa hành trình và vũ khí chống hạm trên biển.

Theo Reuters, giới phân tích Hàn Quốc cho rằng chiến hạm mới tại Nampho có thể mang số lượng lớn tên lửa hành trình, cho phép tấn công những mục tiêu ở khoảng cách xa hơn so với các tàu chiến thế hệ trước. Đây là hướng phát triển phù hợp với chiến lược mở rộng khả năng răn đe quân sự của Triều Tiên, đặc biệt trong bối cảnh nước này đang tìm cách kết hợp các hệ thống vũ khí thông thường với năng lực tấn công chiến lược.

Tàu khu trục Choe Hyon 5.000 tấn đã được công bố với nhiều hệ thống vũ khí, bao gồm tên lửa hành trình, tên lửa phòng không và vũ khí chống hạm.

Bình Nhưỡng cũng khẳng định các chiến hạm thế hệ mới có thể đảm nhiệm vai trò trong hệ thống răn đe hạt nhân trên biển.

Tuy nhiên, thông tin về cấu hình vũ khí, khả năng tác chiến và hiệu quả thực tế của những hệ thống này vẫn còn hạn chế.

Trong khi đó, tàu khu trục Arleigh Burke của Mỹ được trang bị hệ thống tác chiến Aegis, radar đa nhiệm và các tên lửa đánh chặn SM-2, SM-3, SM-6, cùng tên lửa hành trình Tomahawk. Hệ thống này cho phép chiến hạm thực hiện nhiều nhiệm vụ, từ phòng không, phòng thủ tên lửa đạn đạo đến tấn công mục tiêu trên đất liền.

Các tàu chiến mới của Triều Tiên có thể được thiết kế với trọng tâm khác, ưu tiên tăng số lượng tên lửa tấn công mục tiêu trên biển và đất liền. Tuy nhiên, chưa có dữ liệu kiểm chứng độc lập cho thấy năng lực chống hạm của tàu Triều Tiên vượt trội so với các tàu khu trục Mỹ.

Tương tự, khả năng triển khai các loại tên lửa hành trình tiên tiến hoặc mang đầu đạn hạt nhân vẫn cần được phân biệt giữa tuyên bố phát triển, thử nghiệm vũ khí và năng lực đã được triển khai thực tế.

Trong bối cảnh đó, việc mở rộng hoạt động tại Nampho, Chongjin và Rajin cho thấy Bình Nhưỡng đang dành thêm nguồn lực để thay đổi quy mô và cơ cấu lực lượng hải quân.

Nếu những kế hoạch hiện nay được triển khai thành công, Triều Tiên có thể từng bước chuyển từ lực lượng chủ yếu dựa vào tàu chiến cỡ nhỏ sang sở hữu nhiều chiến hạm mặt nước có khả năng hoạt động xa bờ hơn.

Tuy nhiên, khả năng hoàn thành chiến hạm 10.000 tấn và duy trì mục tiêu đóng 2 tàu mỗi năm vẫn cần được đánh giá qua tiến độ hạ thủy, thử nghiệm và đưa tàu vào hoạt động trong những năm tới.