Trình làng Mercedes-Maybach GLS 680 2027: Nội thất 5 màn hình, động cơ V8 Hybrid

Thị trường ô tô siêu sang toàn cầu lại vừa chứng kiến một cột mốc mới khi dòng xe Mercedes-Maybach GLS 680 2027 chính thức bước ra ánh sáng. Chỉ vài tháng sau đợt nâng cấp của phiên bản GLS tiêu chuẩn, hãng xe nước Đức đã khẩn trương tung ra biến thể cao cấp nhất để củng cố vị thế trước các đối thủ sừng sỏ. Dù mức giá chính thức vẫn còn là một ẩn số, sự xuất hiện của mẫu xe này trên các showroom vào cuối năm 2026 chắc chắn sẽ làm thay đổi cuộc chơi của giới thượng lưu.

Thiết lập chuẩn mực xa xỉ qua không gian số hóa

Sự thay đổi mang tính cách mạng nhất trên phiên bản mới nằm trọn bên trong khoang cabin, nơi những giá trị truyền thống nhường chỗ cho công nghệ hiện đại. Hãng xe Đức đã mạnh dạn tích hợp hệ thống MBUX Superscreen hoàn toàn mới, kéo dài xuyên suốt bảng táp-lô với ba màn hình kích thước 12,3 inch được đặt tinh tế dưới một mặt kính liền khối. Không dừng lại ở đó, hai màn hình giải trí 11,6 inch cũng được bổ sung ở hàng ghế sau, biến chiếc xe thành một rạp hát di động thực thụ cho các chủ nhân.

Chất liệu da Nappa thượng hạng tiếp tục bao phủ toàn bộ ghế ngồi, đi kèm hàng loạt tùy chọn phối màu độc bản nhằm chiều lòng những khách hàng khắt khe nhất. Khu vực phía sau không chỉ đơn thuần là nơi để ngồi, mà còn được tích hợp ngăn làm mát chuyên dụng và giá đỡ ly champagne thanh lịch. Để đảm bảo sự riêng tư tuyệt đối, các kỹ sư đã gia cố lại hệ thống cách âm bằng những vật liệu hấp thụ tiếng ồn thế hệ mới, kết hợp cùng dàn âm thanh Burmester 15 loa công suất 710 W để mang lại trải nghiệm thính giác trọn vẹn.

Cỗ máy V8 Hybrid định hình lại trải nghiệm lái

Bên dưới nắp ca-pô, chiếc SUV đồ sộ này giấu kín một khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L hoàn toàn mới. Cỗ máy sử dụng cấu trúc trục khuỷu phẳng tiên tiến, kết hợp cùng hệ thống lai nhẹ 48 V và mô-tơ khởi động kiêm máy phát điện. Sức mạnh 603 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 850 Nm được truyền tải mượt mà đến bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp, chưa kể đến sự hỗ trợ thêm 23 mã lực từ mô-tơ điện trong những pha bứt tốc chớp nhoáng.

Sự xuất hiện của các trục cân bằng bên trong động cơ không chỉ triệt tiêu những rung động cơ học khó chịu mà còn tối ưu hóa hiệu suất tiêu hao nhiên liệu. Hãng xe Đức cũng không ngần ngại tinh chỉnh lại toàn bộ hệ thống lái, giúp chiếc xe khổng lồ vận hành chính xác và lanh lẹ hơn trên mọi cung đường. Hệ thống treo khí nén được thiết lập riêng biệt cho phiên bản này nhằm đảm bảo sự êm ái tối đa trong quá trình di chuyển.

Đặc quyền cá nhân hóa từ thiết kế ngoại thất

Vẻ ngoài của chiếc xe tiếp tục duy trì DNA đặc trưng của dòng Maybach với những chi tiết mạ crôm bóng bẩy trải dài từ trước ra sau. Lưới tản nhiệt với các nan dọc quen thuộc nay được nhấn nhá thêm viền crôm ở hốc hút gió, đồng bộ hoàn hảo cùng dải đèn LED ban ngày mang họa tiết ngôi sao ba cánh. Khả năng phát sáng của viền tản nhiệt và logo Maybach biến chiếc xe trở thành một thực thể nổi bật giữa màn đêm, khẳng định đẳng cấp vô song của người sở hữu.

Khách hàng có thể tự do lựa chọn giữa bộ mâm 22 inch tiêu chuẩn hoặc nâng cấp lên mâm rèn 23 inch bề thế. Nắp chụp bánh xe tự cân bằng là một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự tinh tế tột độ, giúp logo thương hiệu luôn giữ đúng tư thế ngay cả khi xe lăn bánh ở tốc độ cao. Dành cho những ai yêu thích sự phá cách, các gói trang bị bóng đêm được cung cấp sẵn sẽ loại bỏ bớt sự rườm rà của crôm, thay thế bằng mâm tối màu và bệ bước chân đen nhám đầy uy lực.

Để mang lại khả năng làm chủ mọi địa hình, hệ thống E-Active Body Control xuất hiện như một đặc quyền công nghệ không thể bỏ qua. Hệ thống này liên tục quét bề mặt đường và điều chỉnh lực giảm chấn của từng bánh xe với tốc độ chớp nhoáng 1.000 lần mỗi giây, thậm chí có thể nghiêng thân xe tới 3 độ khi vào cua để triệt tiêu lực ly tâm. Chế độ địa hình tích hợp còn cho phép chiếc xe tự tạo dao động để thoát khỏi vũng lầy, minh chứng cho việc một mẫu SUV siêu sang hoàn toàn có thể chinh phục những thử thách khắc nghiệt nhất.