Trong năm nay, tỉnh là 'bến đỗ' của Tập đoàn Trump tại Việt Nam sẽ xây dựng tuyến đường 10.000 tỷ dọc sông Hồng

Theo báo Giao Thông, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên, ông Nguyễn Hữu Nghĩa đã trực tiếp kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm và công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị đầu tư cho các dự án hạ tầng năm 2025.

Trong đó, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên yêu cầu các Sở, ngành và địa phương khẩn trương hoàn tất thủ tục đầu tư thuộc kế hoạch đầu tư công năm 2025. Đặc biệt là dự án đường kết nối di sản ven sông Hồng, phải đảm bảo khởi công trong quý I/2025, trong đó ưu tiên công tác đấu thầu và giải phóng mặt bằng.

Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối di sản ven sông Hồng được HĐND tỉnh Hưng Yên phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 7/2023 với tổng mức đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 55,6km, đi qua 4 địa phương: Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và TP. Hưng Yên. Tuyến đường có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Hưng Yên - Hà Nội và điểm cuối tại Km55+680, giao với đê tả sông Hồng tại Km133+500, thuộc xã Tân Hưng, TP. Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên.

Theo thiết kế, tuyến đường được chia thành hai phần: đường chính được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp II đồng bằng với vận tốc thiết kế 100km/h và đường bên có tiêu chuẩn tương đương cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h. Tuyến có dải phân cách trồng cây xanh, tạo cảnh quan và tăng độ an toàn giao thông. Trên tuyến sẽ có hai cầu vượt kênh thủy lợi tại Trạm bơm Liên Nghĩa và Trạm bơm Nghi Xuyên, cùng với cầu Nghi Xuyên.

>> Vị trí tuyến đường 10 làn xe nối cầu 19.000 tỷ do Vingroup xây dựng với Quốc lộ 3 mới

Để triển khai dự án, tỉnh Hưng Yên sẽ phải chuyển đổi mục đích sử dụng trên 19ha đất nông nghiệp và thực hiện tái định cư cho 204 hộ dân. Sau khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giúp tăng cường kết nối giao thông liên vùng, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và phát triển du lịch tại khu vực bãi bồi ven sông Hồng. Đồng thời, đây cũng là công trình hạ tầng trọng điểm của tỉnh, góp phần hoàn thiện tuyến kết nối các di sản văn hóa, tâm linh dọc sông Hồng theo trục Thăng Long - Phố Hiến - Tam Chúc - Bái Đính - Chùa Hương, đồng thời mở rộng giao thương giữa Hà Nội - Hưng Yên - Hà Nam - Ninh Bình.