Trước khi bị bắt, Chủ tịch Mekolor từng bị ĐBQH gọi là 'nhà đầu tư ất ơ', công ty vốn 1 tỷ đồng đề xuất dự án 100 tỷ USD
Mekolor từng tuyên bố đầu tư 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuy nhiên không chứng minh được năng lực thực sự.
Ngày 6/8, Cơ quan An ninh điều tra Công an TP. Cần Thơ cho biết đã khởi tố bị can, bắt tạm giam, khám xét chỗ ở và nơi làm việc đối với Võ Xuân Trường, Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc CTCP Mekolor.
Theo kết quả điều tra, năm 2021, CTCP Mekolor mở tài khoản tại một ngân hàng có chi nhánh tại Cần Thơ. Sau đó, ông Võ Xuân Trường cung cấp bộ hồ sơ thể hiện đối tác là Công ty Immobilien Partner GmbH (Đức) chuyển 10 tỷ Euro vào tài khoản của Mekolor.
Tuy nhiên, qua tra soát, ngân hàng xác định không có điện chuyển tiền như hồ sơ doanh nghiệp cung cấp, đồng thời cảnh báo tài liệu có dấu hiệu giả mạo.
Mặc dù đã được ngân hàng và các cơ quan chức năng giải thích, CTCP Mekolor vẫn không chấp nhận kết quả, thậm chí gửi đơn lên Tòa Trọng tài Quốc tế (ICC) cho rằng ngân hàng cùng Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã chiếm đoạt và sử dụng khoản tiền 10 tỷ Euro nói trên.
Theo cơ quan điều tra, sau đó ông Võ Xuân Trường tiếp tục đăng tải nhiều thông tin sai sự thật trên các website quốc tế và mạng xã hội, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín, hoạt động của các cơ quan nhà nước và hệ thống ngân hàng.
Cùng ngày, lực lượng chức năng đã đồng loạt khám xét nơi ở của ông Võ Xuân Trường, thu giữ nhiều tài liệu, vật chứng phục vụ điều tra. Hiện vụ án đang được tiếp tục mở rộng.

Gây chú ý với đề xuất đầu tư 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Năm 2025, ông Võ Xuân Trường mới được cộng đồng chú ý khi đại diện liên minh đầu tư Mekolor - Great USA gửi đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Trong văn bản gửi cơ quan chức năng, liên danh này khẳng định có thể thu xếp 100 tỷ USD, trong đó khoảng 10 tỷ USD dành cho vận hành sau đầu tư và 10 tỷ USD phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Liên danh cũng cam kết toàn bộ nguồn vốn sẽ do nhà đầu tư tự thu xếp.
Tuy nhiên, thực tế đây chỉ là những tuyên bố không có căn cứ. CTCP Mekolor được thành lập từ tháng 10/2016 với vốn điều lệ chỉ 1 tỷ đồng và đăng ký 4 lao động. Trụ sở là một căn nhà dân nằm sâu trong hẻm nhỏ tại TP. Cần Thơ.
Kết quả kinh doanh của doanh nghiệp cũng rất khiêm tốn khi năm 2019 chỉ lãi khoảng 1 triệu đồng, còn hai năm 2020 và 2021 lần lượt lỗ 2,7 triệu đồng và 8 triệu đồng.

Từng bị đại biểu Quốc hội gọi là nhà đầu tư ất ơ
Chiều 18/6/2025, trong phiên thảo luận về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), đại biểu Quốc hội Trịnh Xuân An nhấn mạnh sự cần thiết phải siết chặt điều kiện chứng minh năng lực tài chính đối với nhà đầu tư tham gia các dự án đường sắt.
Ông dẫn chứng trường hợp một doanh nghiệp tuyên bố có 100 tỷ USD để đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng năng lực tài chính rất mơ hồ.
"Vừa rồi có trường hợp một nhà đầu tư ất ơ ở đâu đó tuyên bố có 100 tỷ USD để làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nhà đầu tư này như thể từ trên trời rơi xuống, rất khó hình dung", đại biểu Trịnh Xuân An phát biểu tại nghị trường.
Đến tháng 11/2025, Chính phủ tổ chức buổi làm việc với các doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Trong số 6 doanh nghiệp đăng ký đầu tư, chỉ có 5 đơn vị có mặt. Riêng liên minh Mekolor - Great USA không tham dự dù đã đăng ký trước đó. Theo thông tin tại cuộc họp, Chính phủ đã không thể liên hệ được với địa chỉ doanh nghiệp do liên minh này cung cấp.
'Nổ' về khả năng huy động hàng trăm nghìn tỷ Euro
Không chỉ đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao, ông Võ Xuân Trường còn nhiều lần công bố các tài liệu về kế hoạch huy động nguồn vốn quy mô rất lớn từ nước ngoài.
Trên trang Facebook cá nhân, ông từng đăng tải bản giải trình về các khoản vay nước ngoài và kế hoạch phát hành riêng lẻ cho nhà đầu tư quốc tế.
Theo các tài liệu do Mekolor công bố, doanh nghiệp dự kiến phát hành riêng lẻ ra thị trường quốc tế giai đoạn 2021-2030 với tổng giá trị lên tới 500 triệu tỷ Euro, riêng năm 2021 dự kiến phát hành 40 nghìn tỷ Euro.
Nguồn vốn này được doanh nghiệp giới thiệu sẽ đầu tư vào hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn như đường cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành, các khu kinh tế ven biển và nhiều dự án năng lượng tái tạo.
Tuy nhiên, đến nay, toàn bộ các thông tin trên mới dừng ở các tài liệu do Mekolor tự công bố. Chưa có bất kỳ khoản vay hay dòng vốn thực tế nào được các cơ quan có thẩm quyền hoặc tổ chức tài chính xác nhận.