Tuyến cao tốc hơn 25.000 tỷ, đi qua 4 tỉnh miền Tây Nam Bộ sẽ được đầu tư 100km trước năm 2030
Đây là dự án nhóm A với nền đường rộng 24,75m, gồm 4 làn xe cao tốc rộng khoảng 15m.
Theo thông tin từ Báo Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải vừa cập nhật tiến độ đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Theo đó, dự án nhằm nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường quốc phòng - an ninh tại các địa phương mà tuyến đường đi qua.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu có điểm đầu tại cửa khẩu Hà Tiên (tỉnh Kiên Giang), đi qua TP. Rạch Giá và kết thúc tại TP. Bạc Liêu. Tuyến đường được quy hoạch với quy mô 4 làn xe.
Lộ trình triển khai dự kiến chia thành hai giai đoạn: Trước năm 2030 sẽ đầu tư đoạn Hà Tiên - Rạch Giá (khoảng 100km); sau năm 2030 sẽ tiếp tục xây dựng đoạn Rạch Giá - Bạc Liêu (khoảng 112km).
Hiện Bộ Giao thông vận tải đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho toàn tuyến.
Song song với việc trình cấp có thẩm quyền phê duyệt nguồn vốn cho công tác chuẩn bị, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chủ động nghiên cứu, đến nay đã cơ bản hoàn thành báo cáo đầu kỳ của nghiên cứu tiền khả thi.
Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án cũng đã báo cáo kết quả nghiên cứu và tiếp thu ý kiến từ UBND các tỉnh có tuyến đường đi qua, bao gồm Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu.
Sau khi được bố trí vốn, Bộ sẽ chỉ đạo tiếp tục lựa chọn đơn vị tư vấn để hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt.
Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp trong quá trình trình cấp có thẩm quyền phê duyệt nguồn vốn, đảm bảo triển khai đầu tư đoạn Hà Tiên - Rạch Giá trong giai đoạn 2026-2030, phù hợp với quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Theo đề xuất của UBND tỉnh Kiên Giang, tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá đi qua TP. Hà Tiên, TP. Rạch Giá và các huyện Châu Thành, Hòn Đất, Kiên Lương, với diện tích sử dụng đất khoảng 634ha. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng là 3.064 hộ.
Tuyến đường có điểm đầu giao với Quốc lộ 80 tại nút giao Thuận Yên (TP. Hà Tiên) và điểm cuối kết nối với tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang), trong đó đoạn Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến Bạc Liêu sẽ được xem xét đầu tư ở giai đoạn sau.
Đây là dự án nhóm A với nền đường rộng 24,75m, gồm 4 làn xe cao tốc rộng khoảng 15m, hai dải dừng xe khẩn cấp, lề đường hai bên, dải an toàn rộng 1,5m, dải phân cách giữa 0,75m và mặt cắt ngang cầu 24,75m.
Tổng mức đầu tư dự án ước tính 25.643 tỷ đồng, từ nguồn vốn Trung ương, bao gồm: Giải phóng mặt bằng: 1.800 tỷ đồng; chi phí xây dựng: 17.450 tỷ đồng.
Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu đều là các tỉnh thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, miền Tây Nam Bộ, Việt Nam.
