Hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. Như vậy, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam sẽ thông suốt từ Hà Nội vào đến Đà Nẵng.
Một số đoạn của cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã cho phép phương tiện chạy nhưng khi đến khu vực có chốt chặn công trường phải đi sang hướng đường Hồ Chí Minh để tiếp tục lưu thông.
Với đề xuất đầu tư 20.327 tỷ đồng, Công ty Phương Thành muốn mở rộng cao tốc Bắc – Nam từ 4 lên 6 làn xe. Dự án kỳ vọng giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.
Do hạn chế về mặt hạ tầng, từ ngày 4/4/2024, Cục Đường bộ Việt Nam đã cấm xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm và xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông trên tuyến cao tốc này để giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh với số vốn hơn 2.248 tỷ đồng đang được tăng tốc thi công, nhằm tạo đột phá trong phát triển logistics và kinh tế biển khu vực biên giới.
Theo danh mục, tỉnh Khánh Hòa có tổng cộng 9 khu đất với diện tích lên tới 394ha, phân bố tại các địa bàn trọng điểm như TP. Nha Trang, huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa.
Bộ Xây dựng đã có thông tin về việc thông xe 4 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 và phương án tổ chức giao thông trên tuyến.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh – công trình hạ tầng quy mô lớn tại TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ đi vào vận hành trong quý I/2026, sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ.
Cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ, chạy qua tỉnh này gặp khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo, đòi hỏi kỹ sư và công nhân có tay nghề cao.
Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư 3 dự án trạm dừng nghỉ thuộc Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Vạn Ninh - Cam Lộ và Cam Lộ - La Sơn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo Giám đốc dự án, dù hợp đồng quy định dự án hoàn thành vào ngày 30/11/2025 nhưng tiến độ hiện đã vượt kế hoạch. Ban quản lý đang nỗ lực để đưa toàn tuyến vào khai thác trước ngày 30/4/2025.
Trong 2 ngày 24-25/10, UBND huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị tiến hành cưỡng chế 200m mặt bằng của Công ty CP Lâm sản Quảng Trị để bàn giao cho nhà thầu thi công tuyến chính cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Cảng quốc tế này được xác định là đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa đường biển tại khu vực cửa khẩu Móng Cái, tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho khu vực Móng Cái nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh được Vinaconex (VCG) mua 40% cổ phần và khởi công vào năm 2021, dự kiến đi vào hoạt động năm 2024. Tuy nhiên, dự án đến nay mới chỉ hoàn thiện được vài hạng mục nhỏ do gặp nhiều vướng mắc.
