Theo báo cáo đăng trên tạp chí Geological Review vào tháng 1 năm nay, Trung Quốc có thể sở hữu nguồn tài nguyên thorium đủ để cung cấp năng lượng cho đất nước trong hàng chục nghìn năm.
Theo lãnh đạo VIMC (MVN), tuyến hàng hải mới sẽ nhanh chóng trở thành một trục thương mại chiến lược của khu vực, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành hàng hải Việt Nam.
Theo Gemalink, giá bốc dỡ container thấp hiện nay không đủ để các cảng tái đầu tư, khiến họ khó bắt kịp xu hướng xanh hóa và số hóa của ngành hàng hải thế giới.
