Nhu cầu đi lại dịp Quốc khánh 2/9 tăng cao khiến giá vé máy bay trên nhiều đường bay nội địa đồng loạt tăng mạnh, có chặng gần gấp đôi so với ngày thường.
Từ ngày 1/7/2026, quy định mới về hoàn tiền vé máy bay chính thức có hiệu lực, làm rõ các trường hợp được hoàn tiền và trách nhiệm của hãng hàng không.
Chào đường bay mới TP.HCM – Colombo (Sri Lanka) dự kiến khai thác từ ngày 18/08/2026, Vietjet mở bán 40.000 vé Eco giá từ 0 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) dành riêng cho các đường bay kết nối Việt Nam – Sri Lanka, và Việt Nam - Ấn Độ.
Sau thời gian dài duy trì ở mức cao, nhiều đường bay trọng điểm đã ghi nhận mức giảm từ 10-15%, mang đến cơ hội tiết kiệm chi phí cho hành khách và tạo thêm động lực cho ngành du lịch trong nước.
Vietjet công bố triển khai chương trình ưu đãi mùa hè với mức giảm 20% giá vé cho các hạng vé Deluxe, SkyBoss và Business trên toàn mạng bay trong nước và quốc tế của hãng.
Sau nhiều tháng duy trì ở mức cao, giá vé máy bay nội địa đang giảm trở lại khi các hãng tăng cường khuyến mãi, mở thêm nhiều lựa chọn giá thấp cho mùa du lịch hè.
Chính sách mới giúp người cao tuổi dễ dàng tiếp cận mức giá ưu đãi và chủ động thực hiện các giao dịch trực tuyến, góp phần nâng cao trải nghiệm khách hàng.
Thị trường du lịch hè 2026 đang có sự phân hóa rõ rệt khi du khách ngày càng cân nhắc kỹ hơn về chi phí, chất lượng dịch vụ và giá trị trải nghiệm thay vì chỉ tìm kiếm tour giá rẻ.
Trước áp lực giá dầu Jet A-1 "nhảy múa" do xung đột địa chính trị, Cục Hàng không Việt Nam vừa đưa ra đề xuất mang tính bước ngoặt: Áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu tạm thời để "giải cứu" các hãng bay nội địa.
Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, Vietjet tiếp tục tăng chuyến trên các đường bay khắp Việt Nam, phục vụ nhu cầu du lịch, thăm thân với gần 3.800 chuyến bay trong giai đoạn từ 25/4 đến 5/5/2026.
Giám đốc điều hành (CEO) Bo Lingam của AirAsia mô tả đây là thách thức nghiêm trọng nhất mà tập đoàn hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á phải đối mặt.
Các chuyên gia dự báo, ngay cả khi chiến sự ở Trung Đông kết thúc và giá nhiên liệu giảm, giá vé máy bay toàn cầu cũng chưa chắc giảm trở lại. Nhu cầu đi lại thậm chí có thể mạnh hơn, đẩy giá vé lên cao.
Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, cứ mỗi 1 USD giá dầu tăng so với kế hoạch thì chi phí tăng thêm hơn 300 tỷ đồng mỗi năm. Tính theo mức giá hiện nay, chi phí của hãng có thể đội thêm khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hãng bay trong nước đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế, có thể áp dụng từ đầu tháng 4-2026, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh và nguồn cung bị gián đoạn.
.png "Người dân sẽ được bồi thường, hoàn trả toàn bộ tiền vé nếu chuyến bay bị chậm từ 4 giờ trở lên")
.jpg "Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines: Mỗi USD giá dầu tăng, chúng tôi ‘bay’ mất 300 tỷ đồng")
