Việt Nam tiêu thụ xe máy nhiều thứ 4 thế giới, mỗi ngày người dân mua hơn 7.200 xe máy

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), gồm 5 thành viên là Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Suzuki Việt Nam, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam, vừa công bố doanh số bán hàng quý IV/2024. Tổng cộng, trong 3 tháng cuối năm 2024, các hãng này bán được 760.734 xe, tăng 10,89% so với quý III và tăng 11,55% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính chung cả năm 2024, tổng doanh số bán xe máy của 5 ông lớn này đạt 2.653.607 xe, tăng 5,46% so với năm 2023. Trung bình mỗi ngày, người dân Việt Nam mua mới hơn 7.270 chiếc xe máy – cho thấy nhu cầu cao đối với phương tiện di chuyển hai bánh tại thị trường trong nước.

Trong số các thành viên VAMM, chỉ có Honda Việt Nam công bố chi tiết doanh số bán hàng. Tháng 12/2024, Honda bán được 230.509 xe, tăng 4,3% so với tháng trước và tăng nhẹ 0,5% so với cùng kỳ năm trước. Tính trong cả quý IV, Honda Việt Nam đã tiêu thụ 634.335 xe máy các loại.

Tổng kết cả năm 2024, Honda Việt Nam ghi nhận doanh số 2.147.025 xe, tăng 2,8% so với năm 2023, chiếm khoảng 80,9% thị phần trong VAMM. Tuy nhiên, con số này lại giảm 2,09% thị phần so với năm 2023.

Việt Nam tiếp tục là một trong những thị trường tiêu thụ xe máy lớn bậc nhất khu vực và thế giới. Năm 2023, toàn khu vực Đông Nam Á tiêu thụ 14,7 triệu chiếc xe máy, tăng 3,6% so với năm 2022, trong đó Việt Nam góp phần quan trọng với 2,78 triệu chiếc, xếp thứ 2 khu vực và thứ 4 toàn cầu.

Đáng chú ý, trong mảng xe máy điện, Việt Nam đang đứng thứ 3. Các con số này do MCD cung cấp.

Dù Honda Việt Nam vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với doanh số vượt trội, các thương hiệu xe máy nội địa như VinFast, Selex và Dat Bike cũng đang từng bước khẳng định vị thế. Sự hiện diện của các thương hiệu này không chỉ góp phần đa dạng hóa thị trường mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp xe máy trong nước phát triển mạnh mẽ hơn.

>> Người đi xe máy vẫn vượt đèn đỏ, leo vỉa hè ở nơi vắng CSGT