VinFast tăng tốc bán xe, V-Green chạy đua mở trạm sạc: Một ngân hàng 'tương trợ' 4.000 tỷ đồng
Theo Tổng Giám đốc V-Green, hợp tác này là cột mốc then chốt trong chiến lược vươn tầm khu vực. V-Green kỳ vọng có thể biến Việt Nam thành điểm sáng của khu vực về phát triển hạ tầng xe điện.
 |
| Một trạm sạc xe điện của V-Green |
Sự kiện V-Green – công ty con do VinFast nắm 90% vốn – và VietinBank ký kết thỏa thuận tín dụng trị giá 4.000 tỷ đồng ngày 27/6 vừa qua là một bước tiến chiến lược nhằm thúc đẩy quá trình xã hội hóa hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam.
Theo nội dung hợp tác, VietinBank sẽ cung cấp gói tín dụng chuyên biệt cho các chủ đầu tư trạm sạc – đặc biệt là các đối tác nhượng quyền của V-Green – với tỷ lệ tài trợ lên tới 70% tổng vốn đầu tư. Thời hạn vay linh hoạt tối đa 5 năm, lãi suất ưu đãi từ 6,3%/năm với khách hàng doanh nghiệp và 6,5%/năm với khách hàng cá nhân, kèm theo thời gian ưu đãi lên đến 12 tháng.
Theo ông Dương Văn Quân – Phó Tổng Giám đốc VietinBank, đây là hành động cụ thể hóa cam kết của ngân hàng trong việc hỗ trợ phát triển bền vững, thúc đẩy tiến trình điện hóa giao thông tại Việt Nam. Đồng thời, gói tín dụng này mở ra hướng kinh doanh mới, giúp các cá nhân, doanh nghiệp dễ dàng gia nhập vào “chuỗi giá trị xanh” đang được VinFast và hệ sinh thái V-Green xây dựng.
Đẩy mạnh mô hình trạm sạc nhượng quyền: Mở rộng quy mô – chia sẻ lợi ích
V-Green hiện là đơn vị sở hữu mạng lưới trạm sạc xe điện lớn nhất tại Việt Nam, với mục tiêu xây dựng 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh, thành trong giai đoạn 2024–2026. Trước đó, vào tháng 9/2024, công ty đã công bố triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền, cam kết chia sẻ doanh thu cố định 750 đồng/kWh trong tối thiểu 10 năm, cùng hàng loạt chính sách hỗ trợ công nghệ, vận hành, bảo trì và marketing.
 |
| Ông Dương Văn Quân - Phó Tổng Giám đốc VietinBank (phải) và ông Nguyễn Thành Dương - Tổng Giám đốc V-Green tại lễ ký kết |
Đáng chú ý, V-Green cam kết đền bù nếu chấm dứt hoạt động kinh doanh trước thời hạn hợp đồng – thể hiện mức độ ràng buộc và bảo đảm quyền lợi cho đối tác. Đồng thời, các nhà đầu tư có thể sử dụng thiết bị trạm sạc hoặc tài sản khác làm tài sản đảm bảo để tiếp cận gói tín dụng từ VietinBank.
Hình thức nhượng quyền này không chỉ giúp mở rộng nhanh chóng mạng lưới trạm sạc mà còn tạo cơ hội đa dạng hóa nguồn thu cho các bãi giữ xe, cửa hàng tiện lợi, trung tâm thương mại, khách sạn… khi chủ xe điện thường dành thời gian dài tại điểm sạc.
Mở rộng tầm nhìn và chiến lược thị trường
Theo ông Nguyễn Thành Dương – Tổng Giám đốc V-Green, hợp tác với VietinBank là cột mốc then chốt trong chiến lược vươn tầm khu vực. V-Green kỳ vọng có thể biến Việt Nam thành điểm sáng của khu vực về phát triển hạ tầng xe điện.
Ở giai đoạn đầu, công ty sẽ trực tiếp tìm kiếm mặt bằng và hợp tác với các đối tác cung cấp trạm sạc tại thị trường quốc tế để phục vụ chủ xe VinFast. Sau giai đoạn ổn định – dự kiến 5 năm – V-Green có thể mở rộng đối tượng phục vụ sang các hãng xe điện khác, biến mình thành nhà cung cấp hạ tầng sạc đa thương hiệu.
Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon, mô hình đầu tư trạm sạc điện như V-Green không chỉ mang tính kinh doanh mà còn đóng vai trò trong việc định hình hệ sinh thái giao thông bền vững – điều kiện thiết yếu cho thị trường xe điện phát triển bền vững.
Điều này cũng tạo tiền đề cho kế hoạch 200.000 xe điện nội địa của VinFast trong năm 2025 và mở rộng bán hàng trong những năm kế tiếp.
