Xanh SM sẽ tuyển cả tài xế 65 tuổi, đảm bảo thu nhập tối thiểu 600.000 đồng/ngày tại các địa phương sau

Xanh SM đang thiết lập một bước tiến mới trong việc giữ chân đội ngũ tài xế chất lượng thông qua lộ trình lương thưởng rõ ràng, minh bạch và đầy cạnh tranh.

Theo đó, thu nhập của tài xế có thể lên tới hơn 25 triệu đồng mỗi tháng, phụ thuộc vào hiệu suất làm việc và số chuyến xe hoàn thành. Ngoài ra, tài xế được hưởng lương cơ bản và đầy đủ các chế độ phúc lợi như bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm nhân thọ.

Chính sách chia sẻ doanh thu lên tới 62% cũng là điểm nhấn nổi bật. Hãng còn hỗ trợ tối ưu chi phí vận hành bằng cách miễn phí sạc điện vào ban đêm và giảm 50% phí sạc vào ban ngày.

Thu nhập của tài xế có thể lên tới hơn 25 triệu đồng mỗi tháng. Ảnh: Xanh SM

>> 'Có sạc kịp không?' và câu trả lời đầy bất ngờ của CEO Xanh SM

Ngoài ra, nhằm thu hút lực lượng tài xế từ các tỉnh về làm việc tại Hà Nội hoặc TP. HCM, Xanh SM cũng triển khai gói hỗ trợ đặc biệt với tổng giá trị ưu đãi lên tới hàng chục triệu đồng.

Đây là chính sách mới giúp tài xế yên tâm bắt đầu công việc tại các đô thị lớn. Cụ thể, tài xế có thể nhận thưởng nóng lên đến 6 triệu đồng khi hoàn thành chỉ tiêu, được đảm bảo mức thu nhập tối thiểu 600.000 đồng mỗi ngày, đồng thời được hỗ trợ chi phí thuê nhà và gửi xe.

Nếu duy trì hoạt động ổn định trong 3 tháng, tài xế sẽ nhận thêm khoản thưởng cam kết. Chương trình hiện được áp dụng từ ngày 21/4/2025 và kéo dài cho đến khi có thông báo mới.

Để trở thành tài xế của Xanh SM, hãng yêu cầu người lái phải có bằng lái xe hạng B trở lên và còn thời hạn sử dụng, nằm trong độ tuổi từ 18 đến 65, đồng thời đủ điều kiện lao động theo quy định.

Không chỉ tại Việt Nam, ngày 17/5/2025, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) – đơn vị vận hành thương hiệu gọi xe thuần điện Xanh SM – chính thức công bố triển khai nền tảng công nghệ Xanh SM Platform tại Lào, đồng thời phân phối hai mẫu ô tô điện VinFast VF 3 và VF 5.

Lào là thị trường quốc tế thứ hai mà GSM triển khai đầy đủ cả hai mô hình: Gọi xe điện và phân phối xe, sau Việt Nam. Đây là cột mốc quan trọng trong chiến lược "Go Green Global" của GSM, thể hiện tầm nhìn xuất khẩu mô hình giao thông xanh “Made in Vietnam” ra khu vực.

Theo chính sách chia sẻ doanh thu hiện hành, tài xế đối tác có thể hưởng mức chia tới 87%, cao hàng đầu thị trường Lào. Bên cạnh thu nhập hấp dẫn, các đối tác còn được tiếp cận tệp khách hàng rộng lớn từ hệ sinh thái GSM và được đào tạo bài bản theo tiêu chuẩn dịch vụ vận tải xanh quốc tế.

>> Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản (HoREA) để quên hành lý và phản ứng bất ngờ từ tài xế Xanh SM