Sau bản án liên quan đến thao túng thị trường chứng khoán, ông Đỗ Thành Nhân bất ngờ xuất hiện trở lại trong diễn biến mới tại Louis Holdings khi đề nghị triệu tập ĐHĐCĐ bất thường.
Theo các định hướng quy hoạch và đề án phát triển đô thị đang được triển khai, Việt Nam có thể sở hữu thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 cùng với 7 thành phố hiện hữu.
Với lợi thế về công nghiệp, du lịch, kinh tế biển và quy mô đô thị ngày càng mở rộng, các thành phố trong tương lai được kỳ vọng trở thành những cực tăng trưởng mới của khu vực phía Bắc trong giai đoạn tới.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng hàng không với quy mô đầu tư lớn nhất từ trước đến nay, khi mục tiêu đến năm 2030 cả nước sẽ có 32 cảng hàng không, gồm 15 sân bay quốc tế và 17 sân bay quốc nội.
4 địa phương này hiện đang được định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030. Mỗi địa phương sở hữu một lợi thế riêng về quy mô kinh tế, công nghiệp, du lịch, hạ tầng và vị trí chiến lược.
CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HAGL Agrico, mã HNG) đã lỗ ròng 5 năm liên tiếp từ 2021-2025, trùng với thời điểm chính thức rời tay HAGL (HAG) để về với Tập đoàn Thaco.
Chuỗi sự việc rời rạc nhưng dồn dập này đang khiến giới chức Mỹ phải mở cuộc rà soát quy mô lớn, giữa lúc nhiều nghi vấn về một mối liên hệ tiềm ẩn bắt đầu xuất hiện.
Sau hơn 7 tuần xoay xở bằng các nguồn thay thế, châu Á đang dần cạn “phao cứu sinh” khi nguồn dầu trôi nổi lao dốc, eo biển Hormuz tê liệt và nguy cơ thiếu hụt năng lượng lan rộng toàn khu vực.
Theo nhà quản lý, tính đến cuối năm 2025, tổng tài sản ròng của 4 quỹ bảo hiểm hưu trí đã tăng gấp 26 lần so với năm 2021, cho thấy nhu cầu tích lũy hưu trí dài hạn bắt đầu hình thành rõ nét.
Động lực giúp Hòa Phát (HPG) có thể đạt gần 5.000 tỷ đồng lợi nhuận trong quý I/2025 được cho là đến từ sản lượng tiêu thụ thép tăng mạnh, cùng với mặt bằng giá bán cải thiện.
Không phải công nghệ hay vốn, yếu tố cốt lõi giúp Vingroup rút ngắn tiến độ dự án từ vài năm xuống còn 10 tháng nằm ở văn hóa “deadline” – nơi các mốc thời gian liên tục bị ép ngắn hơn.
Từ vị thế doanh nghiệp dệt may quy mô hàng nghìn lao động, công ty này rơi vào khủng hoảng khi mất nguồn đơn hàng chủ lực, khiến doanh thu lao dốc và hoạt động sản xuất gần như tê liệt.
BYD lần đầu ghi nhận lợi nhuận giảm sau 4 năm trong bối cảnh ngành cạnh tranh và nhu cầu suy yếu, trong khi VinFast liên tục lập kỷ lục doanh số và dẫn đầu thị trường Việt Nam.
Theo kế hoạch, tổ máy đầu tiên của dự án thuỷ điện này sẽ phát điện vào tháng 12/2029, tổ máy cuối cùng hoàn thành vào tháng 12/2030, và toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2031.
Từng bị xem là một điểm mờ trên bản đồ kinh tế Nam Mỹ, quốc gia này bất ngờ thu hút làn sóng doanh nhân và dòng vốn đầu tư, khi hàng loạt tòa nhà hiện đại mọc lên tại thủ đô Asunción và chính phủ theo đuổi chính sách thân thiện với Mỹ.
Dù được kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không lớn nhất vùng Tây Bắc, dự án sân bay Sa Pa sau 4 năm động thổ vẫn chưa xuất hiện hạng mục xây dựng chính, trong khi công tác tìm nhà đầu tư vẫn đang được triển khai.
