Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các hãng công nghệ gồm Grab, Be, Green SM cùng các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn rà soát, thống kê và cung cấp dữ liệu về số lượng phương tiện đang hoạt động nhằm nắm bắt toàn diện quy mô vận tải công nghệ.
Green SM chính thức gia nhập thị trường châu Âu khi ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Copenhagen (Đan Mạch), vận hành đội xe VinFast VF 6 và VF 8 theo mô hình tự sở hữu, tự quản lý.
Bên cạnh các hãng Trung Quốc, VinFast được đánh giá là một trong những doanh nghiệp hưởng lợi lớn tại Lào thông qua hoạt động bán xe và hệ sinh thái taxi điện Green SM.
Từng nói không với xe điện, Mai Linh đã chuyển hướng đầu tư đội xe điện 4 bánh nhằm thích ứng với xu hướng mới. Tuy nhiên, doanh nghiệp tiếp tục chịu áp lực cạnh tranh từ Green SM, Grab, Be... trong khi một số xe VinFast thế chấp tại ngân hàng đã bị thu hồi để xử lý nợ.
Nhờ công nghệ đổi pin nhanh, nhiều tiện ích thực dụng và chi phí vận hành tiết kiệm, VinFast Feliz II đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho cả người dùng cá nhân lẫn tài xế dịch vụ.
Những chiếc VinFast VF 8 đầu tiên mang màu xanh nhận diện thương hiệu đã xuất hiện tại Hà Lan, trong khi một lô xe quy mô khoảng 1.000 chiếc, chủ yếu là VF 6, đang trên đường tới Bỉ.
Nguồn tin mới đã làm rõ hành trình của lô xe VinFast xuất hiện tại cảng Trung Quốc, đồng thời hé lộ thêm những bước đi mới trong chiến lược mở rộng quốc tế của Green SM.