Ba thủy thủ Thái Lan đâm đơn kiện, đòi bồi thường gần 2,4 tỷ đồng vì tàu bị tấn công ở Hormuz

Nhật báo Bangkok Post đưa tin, Tòa án Lao động Thái Lan đã chấp nhận đơn kiện của ba thủy thủ nước này yêu cầu bồi thường thiệt hại sau vụ tàu chở hàng của họ bị tấn công gây ra thảm kịch chết người tại eo biển Hormuz hồi tháng 3, trong thời điểm xảy ra cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran, luật sư của họ cho biết.

Theo đơn kiện mà hãng thông tấn Reuters tiếp cận được, ba thủy thủ này đã yêu cầu mỗi người được bồi thường ít nhất 1 triệu baht từ các công ty và đơn vị liên quan đến chủ sở hữu con tàu là Precious Shipping Plc, doanh nghiệp niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan (SET), cùng thuyền trưởng của tàu. Số tiền tổng cộng mà những thủy thủ đoàn này đòi bồi thường vào khoảng 3 triệu baht (gần 2,4 tỷ đồng).

Luật sư Kunpat Singhathong cho biết các thủy thủ cáo buộc người sử dụng lao động đã đưa họ vào khu vực nguy hiểm, tính mạng bị đe dọa và khiến họ không còn khả năng tiếp tục làm việc.

“Cả ba người đều được chẩn đoán mắc chứng rối loạn stress sau sang chấn (PTSD) và nhiều khả năng sẽ không thể quay lại nghề đi biển”, ông Kunpat nói, nhưng không công bố hồ sơ y tế chứng minh chẩn đoán này.

Đến nay, theo ông Kunpat, các thủy thủ mới chỉ nhận được tiền lương của 2 tháng cùng khoản bồi thường cho tài sản bị mất.

Đại diện Precious Shipping chưa phản hồi ngay các email đề nghị bình luận của Reuters.

Ba thuyền viên đã thiệt mạng và 20 người khác được cứu sống sau khi hai đầu đạn bắn trúng tàu Mayuree Naree mang cờ Thái Lan hôm 11/3, khi con tàu này đang đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải trọng yếu đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt của thế giới.

Sau khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào ngày 28/2, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã cảnh báo mọi tàu thuyền đi qua khu vực trên sẽ trở thành mục tiêu. Trước khi Mayuree Naree đi qua eo biển Hormuz, nhiều tàu khác cũng đã bị tấn công khi tới tuyến hàng hải “yết hầu năng lượng của thế giới” này.

Trong thông báo gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan ngày 11/3, Precious Shipping cho biết tàu của công ty này đã áp dụng các biện pháp an ninh tăng cường và duy trì liên lạc với các trung tâm điều phối an ninh hàng hải liên quan.

Theo ông Kunpat, phía công ty nói với ông rằng họ đã chi trả đầy đủ các khoản bồi thường theo quy định cho các thủy thủ và sẽ không chịu thêm bất kỳ trách nhiệm nào khác.

“Họ đã trả tiền và nói với chúng tôi rằng: “Đừng đòi hỏi thêm nữa, những gì chúng tôi đã trả là rất nhiều rồi””, cựu thuyền viên Noppadon Wongsuvan, 33 tuổi, cho biết, đồng thời cho rằng mức bồi thường này quá thấp và không đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Một nguyên đơn khác là cựu thuyền viên Panithi Tumkaew, 43 tuổi, người đã làm việc cho công ty Precious Shipping suốt 11 năm, cho biết ông phải điều trị y tế vì luôn hoảng sợ khi nghe tiếng động lớn và hiện không thể tiếp tục làm việc.

“Những ngày này, tôi phải dùng thuốc an thần..., uống thuốc rồi ngủ”, ông Panithi than thở.

Theo Bangkok Post