Bến xe khách thứ 7 tại Hà Nội sắp đi vào hoạt động: Quy mô gần 30.000m2, hiện đại nhất cả nước
Dự án xây dựng bến xe khách này đã gần hoàn thiện, dự kiến đưa vào vận hành trong năm nay.
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến đưa vào khai thác trong thời gian tới. Công trình được kỳ vọng bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh mới, góp phần giảm áp lực cho hai bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm vốn thường xuyên đông đúc.

Đầu năm 2025, UBND TP. Hà Nội quyết định cho Công ty Cổ phần Bến xe Thanh Trì thuê hơn 27.500m² đất tại phường Yên Sở để thực hiện dự án, thời hạn sử dụng đến hết năm 2066. Tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng.
Nằm dọc đường Vành đai 3, bến xe Yên Sở có vị trí thuận lợi để kết nối với mạng lưới giao thông phía Nam Thủ đô. Công trình cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và bến xe Giáp Bát khoảng 5km, qua đó tạo điều kiện phân luồng các tuyến vận tải liên tỉnh.
Dự án được khởi công từ quý II/2025, xây dựng trên diện tích 3.445m², với tổng diện tích sàn hơn 14.500m². Công trình trung tâm cao 19,2m, gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm, được thiết kế theo hướng hiện đại.
Đáng chú ý, tầng hầm rộng khoảng 5.000m² được bố trí làm khu vực đỗ xe. Đây được giới thiệu là bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội được thiết kế tầng hầm, góp phần tăng năng lực phục vụ và hạn chế áp lực giao thông trên mặt đất.
Tòa nhà trung tâm có kiến trúc hình tròn, diện tích khoảng 2.000m². Tầng một bố trí khu vực bán vé, đón tiếp hành khách và các dịch vụ tiện ích; tầng hai là khu ẩm thực và các không gian phục vụ hành khách.
Một điểm đáng chú ý khác là việc ứng dụng công nghệ và tự động hóa vào vận hành. Hệ thống kiểm soát xe ra vào, bảng LED thông tin giờ chạy, khu vực đón khách, xe buýt và taxi được tích hợp nhằm hướng tới mô hình bến xe thông minh, đồng bộ từ khâu đón - trả khách, bán vé đến khu vực chờ.
Theo quy hoạch, bến xe Yên Sở có công suất thiết kế khoảng 800-1.000 lượt xe/ngày, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khu vực phía Nam Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Ghi nhận tại dự án cho thấy nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thiện. Mặt ngoài tòa nhà được lắp kính cường lực, phần mái và biển hiệu bến xe đã hoàn tất. Bên trong, công nhân đang hoàn thiện hệ thống kỹ thuật và nội thất. Khu vực xung quanh cũng được san nền, thảm nhựa, đổ bê tông và trồng cây xanh.

Khi đi vào hoạt động, bến xe Yên Sở sẽ trở thành bến xe khách thứ 7 của Hà Nội, đồng thời tiếp nhận một phần các tuyến vận tải liên tỉnh hiện đang khai thác tại Giáp Bát, đặc biệt là các tuyến đi các tỉnh phía Nam.
Với vị trí trên trục Vành đai 3, quy mô lớn và định hướng ứng dụng công nghệ, bến xe Yên Sở được kỳ vọng không chỉ giảm tải cho hệ thống bến xe hiện hữu mà còn trở thành một đầu mối trung chuyển quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới vận tải và nâng cao năng lực kết nối tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
