Cả gia đình Chủ tịch tập đoàn công nghệ thiệt mạng, xót xa bức ảnh cuối cùng trước phút định mệnh

Nạn nhân là ông Agustín Escobar, Chủ tịch chi nhánh Siemens Tây Ban Nha, vợ ông là bà Merce Camprubi Montal cùng ba người con của họ, lần lượt 4, 5 và 11 tuổi. Ngoài ra, phi công 36 tuổi điều khiển chiếc trực thăng cũng thiệt mạng trong vụ việc.

Những bức ảnh đau lòng ghi lại khoảnh khắc gia đình này chụp hình trên bãi đáp và trong khoang máy bay, chỉ ít phút trước khi thảm kịch xảy ra. Theo nguồn tin từ cơ quan chức năng tiết lộ với New York Post, cả gia đình vừa đến New York từ Barcelona vào cùng ngày.

Phi công đã phát tín hiệu cảnh báo rằng máy bay hết nhiên liệu ngay trước khi trực thăng rơi, khiến toàn bộ 6 người trên khoang tử nạn.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 15h15 chiều ngày 10/4, gần bờ New Jersey của sông Hudson, ngay phía Nam Manhattan.

Một số nhân chứng cho biết họ thấy trực thăng “bị gãy đôi” giữa không trung trước khi rơi xuống gần bến tàu Pier 40. Một người mô tả âm thanh phát ra giống như “tiếng nổ siêu thanh”.

Chiếc trực thăng thuộc sở hữu của New York Helicopter – một công ty tổ chức tour du lịch bằng máy bay địa phương. Theo dữ liệu từ Flight Radar, chiếc máy bay có số hiệu N216MH, thuộc dòng Bell 206L-4.

Trực thăng chỉ bay được khoảng 16 phút trước khi lao xuống nước. Máy bay cất cánh từ bãi đáp Wall Street, bay một vòng quanh tượng Nữ thần Tự do trước khi di chuyển lên phía bắc theo sông Hudson, độ cao khoảng 1.000 feet, đến gần cầu George Washington.

Hiện vẫn chưa thể xác định nguyên nhân chính xác gây ra vụ rơi máy bay. Những đoạn video ghi lại hiện trường cho thấy trực thăng chìm dần dưới nước khi lực lượng cứu hộ nhanh chóng tiếp cận.

Ông Michael Roth, 71 tuổi – chủ sở hữu New York Helicopter – cho biết phi công đã thông báo cần hạ cánh khẩn cấp để tiếp nhiên liệu, nhưng chỉ vài phút sau, máy bay mất liên lạc.

“Anh ấy gọi báo rằng đang chuẩn bị hạ cánh để đổ xăng. Đáng lẽ chỉ mất khoảng 3 phút là đến, nhưng 20 phút trôi qua mà vẫn không thấy đâu,” ông Roth kể lại với The Telegraph.

Ông nói rằng nhận được hàng loạt tin nhắn cảnh báo, rồi một phi công khác của công ty bay kiểm tra và phát hiện chiếc trực thăng đã lật úp dưới sông Hudson.

“Tất cả chúng tôi đều bàng hoàng. Nhân viên trong công ty ai cũng đau xót. Vợ tôi thì không ngừng khóc. Cái chết của một đứa trẻ, hay bất kỳ sinh mạng nào, đều là một thảm kịch lớn,” ông nói thêm.

Tối muộn cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã trục vớt phần còn lại của chiếc trực thăng. Một chiếc cần cẩu lớn được huy động để kéo những mảnh kim loại bị biến dạng từ dưới lòng sông lên.

Thị trưởng Jersey City, ông Steven Fulop cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội X rằng nhiều bộ phận chính của máy bay vẫn chưa được tìm thấy, nên lực lượng lặn của NYPD và cảnh sát bang New Jersey sẽ tiếp tục tìm kiếm vào sáng hôm sau.

“Công tác trục vớt tạm dừng trong đêm. Các bộ phận quan trọng của trực thăng chưa được tìm thấy, nên đội lặn sẽ tiếp tục vào sáng mai”, ông nói.

Theo NYPD, 4 người chết tại chỗ, 2 người còn lại được đưa đến bệnh viện nhưng không qua khỏi vì vết thương quá nặng.

Ông Escobar được bổ nhiệm làm CEO Siemens chi nhánh Tây Ban Nha từ năm 2022, trước đó từng là CEO của Siemens Mobility tại quốc gia này. Ông cũng từng giữ nhiều vị trí trong ngành năng lượng từ năm 1998 đến 2010 và là Phó Chủ tịch Phòng Thương mại Đức tại Tây Ban Nha.

Thời điểm xảy ra tai nạn, thời tiết tại khu vực có mây và gió mạnh từ 16 đến 24 km/h, theo CNN. Tầm nhìn bề mặt được đánh giá là tốt (khoảng 16km), nhưng bầu trời u ám do một hệ thống thời tiết mới bắt đầu mang theo mưa nhẹ. Nhiệt độ nước vào khoảng 10 độ C.

Một số đoạn video khác cho thấy trực thăng bay “không ổn định” ngay trước khi rơi, một vài bộ phận được nhìn thấy rơi khỏi máy bay trong lúc đó.

Thị trưởng New York Eric Adams chia sẻ: “Trái tim chúng tôi hướng về gia đình các nạn nhân. Cả 6 người đều đã được vớt lên từ dưới nước, nhưng rất tiếc, không ai sống sót”.

Rashmi Kamkeri, 30 tuổi, một kỹ sư làm việc từ xa trong căn hộ tại Newport Park, cho biết cô nghe thấy một tiếng động lớn như sét vào khoảng 15h19.

“Thật kinh hoàng,” Kamkeri nói với DailyMail.com. “Tôi nghĩ là sấm, rồi vài giây sau tôi thấy máy bay chỉ cách mặt nước khoảng 3 mét, rơi xuống và tạo nên một cú bắn nước lớn rồi chìm nghỉm.”

“Tôi hoảng loạn... rồi thấy một mảnh máy bay rơi xuống nước. Tôi gần như bật khóc, cầu nguyện ai đó sẽ đến kịp cứu họ. Tôi chỉ mong có người sống sót. Buồn quá.”

Anna, một người phụ nữ dắt chó đi dạo bên đường West Side Highway trong mưa, kể lại cảnh tượng hỗn loạn khi thấy trực thăng chìm và xe cứu hộ xuất hiện bên bờ New Jersey.

Một nhân chứng nói với ABC rằng cú rơi "phát ra âm thanh như một vụ nổ siêu thanh", và anh thấy máy bay “gãy đôi” trên không trung.

“Máy bay lao rất nhanh và rơi thẳng xuống nước… Tôi chưa từng chứng kiến điều gì như thế trong đời,” người này kể lại. Một nhân chứng khác nói: “Tôi nghe tiếng gãy lớn… rồi thấy máy bay nghiêng và rơi xuống nước. Không ai kịp thoát ra.”

Thị trưởng Fulop cho biết Sở Cảnh sát Jersey City sẽ dẫn đầu cuộc điều tra cho đến khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) đến hiện trường.

New York là khu vực có tần suất hoạt động cao của máy bay và trực thăng, phục vụ mục đích cá nhân, thương mại và du lịch. Manhattan có nhiều bãi đáp, thường được giới doanh nhân và khách du lịch sử dụng để di chuyển khắp khu vực đô thị.

Kể từ năm 1977, đã có ít nhất 32 người thiệt mạng trong các vụ rơi trực thăng tại thành phố này. Vụ tai nạn gần đây nhất là vào năm 2018, khi một chiếc trực thăng rơi xuống sông East River khiến 5 hành khách tử vong.

Theo Daily Mail

>> Ông Trump bị đề nghị điều tra hành vi thao túng thị trường chứng khoán, Nhà Trắng nói gì?