Cảng hành khách hơn 400 tỷ tại tỉnh sở hữu TP đảo đầu tiên của Việt Nam được 'đặc cách' đưa vào hoạt động

Theo Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng giao thông tỉnh Kiên Giang Trương Quốc Việt, Dự án Cảng hành khách Rạch Giá hiện nay về cơ bản đã hoàn thành.

Thời điểm hiện tại, đơn vị đang chờ Sở Xây dựng và các ngành chuyên môn hoàn thiện thủ tục pháp lý nhằm đưa cảng này vào hoạt động tạm mà không đợi nhà ga như thiết kế.

Dự án Cảng hành khách Rạch Giá có tổng vốn đầu tư gần 410 tỷ đồng, bao gồm 4 khu bến (620m), đê chắn sóng và khu neo đậu (400m), nạo vét luồng, kè bảo vệ (511m), hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ. Thời gian thực hiện từ năm 2019-2025.

>> 'Vượt nắng thắng mưa', siêu sân bay lớn nhất Việt Nam đã sẵn sàng bay hiệu chuẩn

Dự án được triển khai thực hiện với 2 gói thầu xây lắp là bến tàu khách và các hạng mục hạ tầng giao thông, điện nước với giá trị lên đến hơn 270 tỷ đồng.

Tham gia vào dự án này sẽ có 2 nhà thầu thi công gồm: Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (thầu chính) và Công ty TNHH một thành viên Trần Trân (thầu phụ).

Cả 2 nhà thầu hiện đã đổ bê tông và hoàn thiện bến phà cao tốc gồm: Bến số 1 và bến số 2, hoàn thành thi công nạo vét vũng quay tàu và vùng trước bến.

Dự kiến ngày 30/6 sẽ hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, các hạng mục phát sinh cũng như đưa cảng hành khách Rạch Giá vào khai thác theo đúng kế hoạch, phối hợp với các phòng, ban, đơn bị Sở Xây dựng.

Theo ông Trương Quốc Việt, đơn vị sẽ đưa cảng hành khách Rạch giá vào hoạt động trước khi có nhà ga.

"Hiện tại sẽ sử dụng lại nhà ga cũ và bến cảng cũ để trung chuyển hành khách. Khi Sở Xây dựng tỉnh Kiên Giang cấp giấy phép thì cảng hoạt động sẽ giúp du khách đi Phú Quốc hay các đảo thuận tiện hơn", ông Việt cho biết.

Trước đó, theo thông tin trên báo Tuổi Trẻ, dự án này đã từng kéo dài thời gian từ năm 2023 đến hết năm 2024 nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch trước đó.

Theo như thiết kế được phê duyệt, cảng hành khách Rạch Giá có quy mô 34,96ha bao gồm bến tàu, phà, nhà ga, bãi đậu xe, khu thương mại và hạ tầng kỹ thuật.

Dự kiến, cảng hành khách này có thể đáp ứng nhu cầu 2,3 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và là địa điểm phục vụ đi lại đến các khu du lịch như Phú Quốc, Hòn Tre, Nam Du... vào dịp cao điểm.