Cao tốc 15.000 tỷ của Tây Bắc sẽ có cây cầu có nhịp dây văng dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam

Tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có tổng chiều dài khoảng 85km và tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn tuyến thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình dài khoảng 53km với số vốn hơn 4.900 tỷ đồng đang được tỉnh Hòa Bình thực hiện, triển khai thi công từ cuối năm 2024. Ngày 18/5 vừa qua, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La dài khoảng 32km, trị giá gần 10.000 tỷ đồng tiếp tục được khởi công.

Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu có điểm đầu tại Km19+000, nằm trước nút giao với dự án đường Đà Bắc - Thanh Sơn (Phú Thọ), thuộc địa phận thị trấn Đà Bắc, huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình. Điểm cuối dự án tại Km53+000, khớp nối với tuyến cao tốc tiếp theo tại xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La.

Ở giai đoạn 1, tuyến đường được thiết kế với tốc độ 80 km/h, chiều rộng nền đường 12m, bảo đảm quy mô 4 làn xe khi hoàn thiện.

Một trong những hạng mục nổi bật nhất của dự án là cầu Hòa Sơn - công trình cầu dây văng vượt hồ Hòa Bình có tổng chiều dài khoảng 1,2km. Với nhịp chính dài tới 550m và trụ tháp cao 187m, đây sẽ là cây cầu có nhịp dây văng dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam khi hoàn thành.

>> Tỉnh giàu nhất cả nước chi 8.000 tỷ mở rộng trục đường huyết mạch kết nối các khu công nghiệp

Cầu Hòa Sơn không chỉ có ý nghĩa về mặt kỹ thuật mà còn mang giá trị biểu tượng kiến trúc và văn hóa. Thiết kế cầu lấy cảm hứng từ cảnh sắc núi non hùng vĩ và văn hóa dân tộc vùng cao, với tháp cầu vút nhọn tượng trưng cho đỉnh núi và khát vọng vươn lên, cùng họa tiết thổ cẩm cách điệu khắc họa bản sắc văn hóa của các dân tộc tỉnh Hòa Bình và Sơn La.

Cây cầu khi hoàn thiện sẽ góp phần thông tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đáp ứng nhu cầu vận tải kết nối trung tâm chính trị - kinh tế Hòa Bình và Mộc Châu, mở rộng hành lang phát triển sang các khu kinh tế, khu công nghiệp, khu du lịch quốc gia như hồ Hòa Bình và Mộc Châu. Qua đó, tạo điều kiện phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và du lịch, thúc đẩy dịch chuyển dân cư, logistics và đầu tư.

Đặc biệt, khi tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu được hoàn thành, đây sẽ là tiền đề quan trọng để hình thành tuyến cao tốc liên vùng Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên. Tuyến trục này sẽ kết nối với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, góp phần hình thành hành lang kinh tế Tây Bắc - Bắc Bộ, mở rộng giao thương đến các cửa khẩu biên giới Đông Bắc và cảng biển quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng).

Dự án còn góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 6, tuyến huyết mạch hiện nay đang quá tải, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của vùng, đảm bảo an ninh quốc phòng, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường kết nối toàn diện cho khu vực miền núi phía Bắc.