Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị và thúc đẩy liên kết kinh tế giữa hai địa phương.
Đây cũng là cây cầu đường bộ đầu tiên kết nối 2 địa phương và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội 2 tỉnh trong suốt hơn 30 năm qua.
Sau vụ sập cầu ở Phú Thọ, Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra móng cọc trụ và xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm. Các cây cầu đều có kết cấu giàn thép Bungari, nằm trên địa bàn Nghệ An và Hà Tĩnh.
Chứng kiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, UBND tỉnh Hà Tĩnh nhiều lần ra yêu cầu chủ đầu tư phải xử lý khẩn trương. Mặc dù vậy, giá vé qua tuyến ngày một tăng cao.