Không chỉ là tuyến giao thông quy mô, đường vượt biển 93.000 tỷ còn gây chú ý với thiết kế lấy cảm hứng từ hoa sen và phương án cầu kết hợp hầm vượt biển đầu tiên tại Việt Nam.
Không chỉ rút ngắn thời gian, Great Belt còn góp phần tăng cường giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế và củng cố sự liên kết giữa các khu vực trong nước.
Tuyến đường sắt này sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong hành lang đường sắt quốc tế Trung Quốc–Myanmar, đồng thời tăng cường kết nối vận tải giữa Trung Quốc với các quốc gia Đông Nam Á và Nam Á.
Trước những bình luận hỏi thăm của bạn bè, anh chia sẻ thêm rằng đang thi công công trình chuẩn bị cho lễ kỷ niệm Hàm Rồng chiến thắng (4/4/1965-4/4/2025).
Một trong những công trình nổi bật của Trung Quốc là tuyến đường sắt cao tốc xuyên biển Yong-Zhou, kết nối các thành phố Ninh Ba và Chu Sơn ở tỉnh Chiết Giang.
Khi các dự án giao thông này được thông xe sẽ đóng vai trò quan trọng trong giảm ùn tắc giao thông tại thành phố cũng như rút ngắn quãng đường lưu thông cho người dân.
Tin từ Bộ GTVT cho hay, cơ quan này vừa vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 (QL1), gồm: cầu Xương Giang, cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
