Chỉ 1 tháng nữa, cầu lớn nhất vành đai quan trọng của Nam Bộ sẽ thông xe: Rút ngắn quãng đường TP. HCM - Đồng Nai

Cầu Nhơn Trạch là hạng mục trọng điểm trong dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM - tuyến vành đai quy mô và quan trọng của khu vực Nam Bộ. Đây cũng là cây cầu lớn nhất tuyến Vành đai 3 TP. HCM.

Khởi công từ tháng 10/2021, cầu Nhơn Trạch cùng tuyến đường dẫn dài hơn 8km kết nối Tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) với cao tốc TP. HCM - Long Thành – Dầu Giây đã đạt được tiến độ tích cực.

Theo báo cáo cập nhật Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), dự án đạt khoảng 97% khối lượng thi công tính đến cuối tháng 6. Trong đó, gói thầu CW1 – xây dựng cầu và một phần đường dẫn đã hoàn thành hơn 99%, còn gói thầu CW2 – xây dựng đường dẫn trên địa phận Đồng Nai và TP. HCM cũng vượt mốc 93%. Các hạng mục cuối cùng, gồm thảm bê tông nhựa, sơn kẻ đường, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và trạm thu phí, đang được gấp rút triển khai.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết toàn bộ công trình dự kiến hoàn tất trước ngày 30/7, rút ngắn tiến độ hợp đồng khoảng 1,5-2,5 tháng.

>> Phân luồng mới nhất của cây cầu nghìn tỷ đắt nhất, lớn nhất tuyến Vành đai 3

Theo báo Pháp luật TP. HCM, dọc theo nhịp chính bắc qua sông Đồng Nai, hàng trăm công nhân và kỹ sư đang miệt mài hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật cuối cùng, từ căn chỉnh lan can thép, kiểm tra đèn chiếu sáng tự động đến trải lớp nhựa trên những đoạn còn lại.

Trước đây vốn là một đại công trường ngổn ngang, bụi bặm, nay tuyến đường hơn 8km đã khoác lên diện mạo mới, với mặt đường thảm nhựa khang trang, hệ thống lan can và đèn chiếu sáng hiện đại. Không khí thi công rộn ràng cả ngày đêm, "3 ca, 4 kíp" xuyên suốt cả ngày nghỉ, lễ Tết, thể hiện tinh thần quyết tâm của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu, nhằm thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ.

Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, trong đó khoảng 2.250 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng, sử dụng nguồn vốn vay ODA từ Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Trong tổng chiều dài 8,2km, đoạn qua Đồng Nai dài 6,3km, còn lại 1,9km thuộc địa bàn TP.HCM.

Cầu Nhơn Trạch không chỉ đóng vai trò là tuyến kết nối mới giữa TP. HCM và Đồng Nai, giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 1A, đặc biệt trong các dịp cao điểm, mà còn là mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông liên vùng Đông Nam Bộ, tăng cường kết nối tới sân bay quốc tế Long Thành, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo kế hoạch, cầu Nhơn Trạch sẽ chính thức được đưa vào khai thác vào ngày 19/8, chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Công trình không chỉ là thành quả của một dự án hạ tầng quy mô lớn mà còn là minh chứng cho nỗ lực, tinh thần của hàng ngàn công nhân, kỹ sư đã miệt mài suốt thời gian qua để mang đến một tuyến giao thông hiện đại, bền vững và giàu ý nghĩa cho khu vực.