Siêu nút giao 115.000 tỷ đồng kết nối 3 trục đường huyết mạch của TP. HCM sắp thành hình
Nút giao này đang trở thành biểu tượng cho sự kết nối vùng Đông và Tây Nam Bộ, mở đường cho hệ thống giao thông hiện đại, giảm ách tắc và mở ra tiềm năng phát triển.
Nút giao Mỹ Yên, khởi công từ năm 2022, là một trong sáu nút giao chiến lược thuộc dự án tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM qua tỉnh Long An. Đây là điểm giao đầu tiên tại huyện Bến Lức, kết nối ba tuyến cao tốc quan trọng: TP. HCM – Trung Lương (dài 62km, vốn gần 10.000 tỷ đồng), Bến Lức – Long Thành (58km, gần 30.000 tỷ đồng), và Vành đai 3 (76km, hơn 75.000 tỷ đồng)
Với tổng mức đầu tư lên tới 115.000 tỷ đồng, nút giao này được đánh giá là một "siêu" công trình giao thông tại khu vực, mở ra "cánh cửa" liên vùng giữa Long An, TP. HCM, Đồng Nai và Bình Dương.
> > Chuẩn bị xây dựng cây cầu 18.500 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu có của Việt Nam
Đây là điểm kết nối 3 tuyến đường cao tốc trọng điểm là cao tốc TP. HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3. Khi hoàn thành, nút giao không chỉ giải tỏa áp lực cho Quốc lộ 1 mà còn được kỳ vọng trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội và bất động sản khu vực này.
Dự án đang được triển khai tích cực, với công trường luôn có nhiều máy móc như máy ủi, lu, cùng đội ngũ thi công tập trung để đảm bảo tiến độ. Đến nay, toàn bộ nút giao Mỹ Yên đã "cơ bản thành hình", cho thấy khả năng hoàn thiện trong thời gian sớm.
Tại huyện Bến Lức (Long An), công trình nút giao Mỹ Yên hiện đang trong thời gian xây dựng đồng loạt, hình hài một “siêu nút giao” đã lộ diện sau khoảng 3 năm triển khai xây dựng. Đoạn nối cao tốc TP. HCM - Trung Lương với cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng đã hoàn thiện và thông xe trước đó.
Các hạng mục đường dẫn, cầu vượt của dự án Vành đai 3 TP. HCM cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Các tuyến đường dẫn ra vào trên cao tốc Trung Lương - TP. HCM và Bến Lức - Long Thành đã được thảm nhựa.
Các đơn vị thi công đang tập trung xây dựng móng cầu, nền đường và hệ thống kỹ thuật kết nối, đồng thời một số đoạn đường đã bắt đầu được thảm nhựa, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện tham gia vận chuyển vật liệu và thiết bị.
Không chỉ dừng lại ở mục tiêu giao thông, nút giao còn là tiền đề để kích hoạt mạnh mẽ sự phát triển đô thị, khu dân cư và logistics. Cùng với đó, lưu lượng hàng hóa qua cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng được kỳ vọng tăng lên khi kết nối nhanh chóng với mạng lưới cảng biển và đường sắt trọng điểm.
Dự kiến, khi tuyến Vành đai 3 hoàn thành và cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn bộ, nút giao Mỹ Yên trở thành một trong những đầu mối giao thông lớn bậc nhất khu Tây TP. HCM.
