Chỉ 1 tháng nữa, thành phố rộng nhất Việt Nam sẽ xây đường trên cao hơn 16.000 tỷ nối đến các trục giao thông lớn

Dự án Đường trên cao dọc Quốc lộ 51 của TP. Đồng Nai, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, được xác định là một trong những công trình quan trọng nhằm giảm ùn tắc trên tuyến giao thông huyết mạch này. Thành phố Đồng Nai đang yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục, phấn đấu đưa dự án khởi công trong tháng 11/2026.

Theo quyết định chủ trương đầu tư được HĐND thành phố thông qua, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 6,2km, trong đó phần cầu cạn dài khoảng 4,612km. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 6 làn xe trên cao.

Phần đường hiện hữu bên dưới cũng sẽ được nâng cấp, cải tạo, bảo đảm quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Hệ thống nút giao, giao thông thông minh và thu phí được đầu tư đồng bộ với tuyến đường trên cao.

Theo ông Dương Văn Hiếu - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Đồng Nai, tình trạng phương tiện gia tăng khiến Quốc lộ 51, đặc biệt đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến khu vực nút giao đường Võ Nguyên Giáp, thường xuyên xảy ra ùn ứ. Do đó, việc đầu tư tuyến đường trên cao được xem là giải pháp cấp thiết nhằm tăng năng lực thông hành và từng bước giải quyết tình trạng quá tải giao thông trên tuyến.

Trong quá trình chuẩn bị đầu tư, Sở Xây dựng đã nhiều lần làm việc với các đơn vị đề xuất dự án và địa phương liên quan để hoàn thiện phương án thiết kế, trong đó tập trung vào giải pháp tổ chức giao thông tại các nút giao. Theo phương án được thống nhất, các nút giao sẽ được thiết kế khác mức nhằm hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện.

Nút giao ngã tư Vũng Tàu được đánh giá là khu vực có phương án xử lý phức tạp do phải tính toán đồng thời việc kết nối với các tuyến đường hiện hữu và tuyến metro trong tương lai. Đến nay, phương án giao cắt giữa đường trên cao với tuyến metro tại khu vực này đã được xử lý trong quá trình nghiên cứu dự án.

Về quy hoạch, dự án đã được cập nhật vào quy hoạch kết cấu hạ tầng và được Bộ Xây dựng phê duyệt. Thành phố cũng đã hoàn tất thủ tục điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị Biên Hòa, bổ sung tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp, với quy mô 6 làn xe.

Cùng với tuyến đường trên cao, quy hoạch cũng bổ sung 3 nút giao quan trọng gồm ngã tư Vũng Tàu, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh và khu vực Cổng 11, tạo cơ sở để triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Hiện tại, Quốc lộ 51 đoạn qua ngã tư Vũng Tàu và khu vực Cổng 11 là những điểm thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn. Tại ngã tư Vũng Tàu, dù đã được đầu tư cầu vượt và hầm chui, tình trạng xung đột giữa các dòng phương tiện vẫn xảy ra, nhất là vào giờ cao điểm.

Theo phương án kiến trúc, nút giao ngã tư Vũng Tàu sẽ được tổ chức theo mô hình đa tầng. Tuyến đường trên cao được kết nối từ hướng cầu An Hảo, vượt qua quốc lộ 1 rồi tiếp tục chạy dọc quốc lộ 51. Một số nhánh rẽ trên cao cũng được bố trí để các luồng phương tiện di chuyển giữa các hướng, qua đó giảm giao cắt trực tiếp tại nút giao.

Từ khu vực ngã tư Vũng Tàu, tuyến đường trên cao sẽ tiếp tục chạy dọc Quốc lộ 51 với 6 làn xe, hướng về vòng xoay Cổng 11. Tại đây, tuyến được thiết kế vượt qua vòng xoay để kết nối vào đường Võ Nguyên Giáp và khu vực giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Một nhánh đường trên cao khác cũng được bố trí chạy tiếp dọc quốc lộ 51, góp phần phân tách dòng phương tiện và tăng khả năng lưu thông qua khu vực.

Về tiến độ, trong tháng 9/2026, sau khi được UBND thành phố chấp thuận, Sở Xây dựng đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc nút giao thông ngã tư Vũng Tàu thuộc dự án. Sau khi có kết quả, cơ quan chức năng sẽ hoàn thiện hồ sơ và trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, làm cơ sở thực hiện các bước lựa chọn nhà đầu tư và triển khai dự án.

Trước đó, Sở Xây dựng dự kiến dự án có thể khởi công, triển khai thi công vào cuối tháng 12/2026. Tuy nhiên, tại phiên làm việc thứ ba của Tổ Chỉ đạo thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, được thành lập theo Quyết định số 822-QĐ/TU ngày 25/6/2026 của Ban Thường vụ Thành ủy, ông Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố, đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục rút ngắn thời gian chuẩn bị, phấn đấu khởi công dự án ngay trong tháng 11/2026.

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 16.406 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường trên cao được kỳ vọng sẽ bổ sung đáng kể năng lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời giảm áp lực tại các nút giao lớn trên trục kết nối khu vực Biên Hòa với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.