Nút giao thông

Nhánh cầu vượt thuộc dự án đã cơ bản thành hình. Khi hoàn thành, hạng mục này sẽ tách luồng xe tải, container lên cầu vượt, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái.

Tại một nút giao thông ở Hà Nội, camera AI phát hiện 22 trường hợp người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu - vượt đèn đỏ, và 16 trường hợp không đội mũ bảo hiểm trong ngày mùng 4 Tết.

Nút giao thông với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng tiếp tục được điều chỉnh thời gian hoàn thành trong năm 2026.

UBND TP. HCM vừa quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nút giao lớn, các hạng mục then chốt đang được đẩy nhanh nhằm sớm giải tỏa ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông thành phố.

Thành phố đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc để triển khai dự án nút giao thông quy mô này theo đúng kế hoạch.

Với kết cấu 4 tầng gồm hầm chui, cầu vượt và hệ thống mặt đất đồng bộ, nút giao sắp được triển khai đánh dấu bước tiến mới trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông TP. HCM.

Sau gần 2 năm được phê duyệt, đến nay Dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm tại Cần Thơ vẫn gặp không ít khó khăn. Việc chậm bàn giao mặt bằng ảnh hưởng đến 2 nút giao đang thi công và làm chậm toàn bộ dự án.

UBND TP. Hải Phòng vừa phê duyệt dự án giao thông với tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng, nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong. Đây là nút giao trọng điểm cửa ngõ nối cảng biển, sân bay Cát Bi với quốc lộ 5 (QL5).

UBND TP. HCM đã có chỉ đạo nóng khi dự án này liên tục chậm trễ tiến độ, không đảm bảo thời gian hoàn thành.

Dự án nút giao thông An Phú - kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành Dầu Giây với cửa ngõ phía Đông TPHCM có nguy cơ chậm tiến độ khoảng một năm. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư dự án khẩn trương rà soát toàn bộ nhà thầu, có biện pháp xử lý quyết liệt với đơn vị chậm tiến độ.

Sau 2 tháng lùi tiến độ, hầm chui 4 làn xe ở nút giao này đã thông xe ngày 30/6 giúp phân luồng giao thông, giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông thành phố.

Tận dụng thời tiết mùa khô, dự án đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai để hoàn thành theo đúng tiến độ.

Theo kế hoạch, từ ngày 20/3, doanh nghiệp sẽ triển khai các hạng mục chưa hoàn thành.

Phòng CSGT Hà Nội vừa được giao quyền sử dụng 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông, tăng gấp nhiều lần số cụm camera đã có trước đây. Ngày 19/2, đại diện Phòng CSGT Hà Nội (PC08) đã có thông tin với PV Tiền Phong về việc giám sát, xử phạt “nóng” và “nguội” từ hệ thống camera này.

CII vừa đề xuất dự án TOD Hàng Xanh với diện tích 51,4ha, kết nối tuyến metro số 3A và 5, hướng đến giải quyết ùn tắc và phát triển không gian đô thị bền vững.

Nút giao thông này bao gồm tuyến đường sắt đô thị, đường vành đai trên cao, đường bộ mặt đất và hầm chui.

Đây là dự án nút giao phức tạp nhất thành phố với 12 làn xe và nhiều hầm chui, cầu vượt.

Theo báo cáo, tình trạng chậm tiến độ này chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn.

Ba gói thầu của dự án nút giao An Phú, gồm cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố 2 và hầm HC1-1 dự kiến hoàn thành trong năm nay.

Từ thời điểm đưa vào khai thác đến nay, tuyến cao tốc này không thu phí.

5 cầu vượt tại các nút giao là 'điểm đen' ùn tắc giao thông của thành phố sẽ được triển khai từ nay đến năm 2030.

Thậm chí, đây còn đường đánh giá là nút giao thông phức tạp nhất thế giới.

Lưu lượng người và xe qua lại tại nút giao thông 6 ngả đường này rất lớn, thường xuyên ùn tắc cục bộ.

Dự án được hứa hẹn sẽ giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc giao thông tại địa phương này.

Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, tỉnh này đã quyết tâm xây dựng đường nối giao thông lớn nhất miền Bắc nhằm tạo tiền đề cho việc phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.

Khắp nơi trên công trường, thành phố đang tất bật thi công để kịp thời đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.

Dù 84 căn nhà bị phá sạch, người dân buồn lòng di dời đến nơi mới nhưng có thể dự án sẽ không được tiếp tục.

Tiếp giáp với đường Lương Định Của tại Nút giao thông An Phú (TP.Thủ Đức), dự án đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây chỉ mới hoàn thành một đoạn gần 2,8km, phần còn lại khoảng 600m suốt hơn 8 năm chưa triển khai. Đáng chú ý, đây là dự án đổi gần 3,4km đường giao thông đất lấy 14,8ha đất sạch có nhiều điểm bất thường.

Cơ sở hạ tầng đường bộ tại TP.HCM đang chịu áp lực rất lớn trước tốc độ gia tăng dân số với thống kê có gần 9 triệu người sinh sống và làm việc vào năm 2023. Nhiều dự án đầu tư, xây dựng, nâng cấp đường giao thông được triển khai và đưa vào khai thác ít nhiều giải quyết vấn nạn kẹt xe, ùn tắc cho trung tâm kinh tế tài chính lớn nhất cả nước.

Dự án gồm có 1 câu cầu và các đoạn dần.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tăng cường kết nối cho cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của thành phố.

Người dân Trùng Khánh hàng ngày phải tốn rất nhiều thời gian “vượt núi, vượt sông” để đi từ huyện này sang huyện khác, tuy nhiên với cây cầu này có thể tiết kiệm thời gian di chuyển từ 25 phút xuống còn 10 phút.

Kể từ khi khánh thành, nút giao phía Tây Nam TP Bắc Ninh trị giá 416 tỷ đồng đã trở thành điểm nhấn đô thị khang trang, hiện đại, giúp kết nối giao thông thuận tiện giữa vùng đất Kinh Bắc với các địa phương lân cận Hà Nội.

Trong các ngày 26 và 27/6/2022, nhiều địa phương trên cả nước đã phê duyệt đầu tư loạt dự án có tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

Để chào mừng dịp lễ 30/4/2022, TP. HCM sẽ hoàn thành cầu Thủ Thiêm 2 (nối TP Thủ Đức và quận 1); nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen (quận Bình Tân) và đường song hành Võ Văn Kiệt (quận 1) đồng thời khởi công 3 công trình giao thông cửa ngõ thành phố.