Bất động sản

Chỉ 3 tuần nữa, hãng hàng không duy nhất Việt Nam lọt TOP an toàn nhất thế giới sẽ có thêm đường bay thứ 7 đến quốc gia đông dân nhất hành tinh

Hải Đăng • 12/10/2026 21:00

Đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad dự kiến khai thác từ ngày 3/11, mở thêm kết nối giữa Việt Nam với trung tâm công nghiệp, thương mại lớn ở phía Tây Ấn Độ.

Chỉ còn khoảng 3 tuần nữa, mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines sẽ có thêm một điểm đến tại Ấn Độ - quốc gia đông dân nhất thế giới với hơn 1,4 tỷ người, đồng thời đây cũng là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất toàn cầu. Đường bay Hà Nội - Ahmedabad dự kiến được khai thác từ ngày 3/11, đánh dấu bước mở rộng kết nối của hãng tại thị trường Nam Á, nơi nhu cầu du lịch và giao thương với Việt Nam đang tăng lên.

viet-nam-co-them-duong-bay-den-an-do2.jpg
Ấn Độ hiện đang là quốc gia đông dân nhất thế giới. Nguồn ảnh: Internet

Đường bay mới có tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, sử dụng tàu bay Airbus A321. Các chuyến khởi hành từ Hà Nội lúc 17h35, đến Ahmedabad lúc 21h30 theo giờ địa phương. Ở chiều ngược lại, máy bay rời Ahmedabad lúc 22h45 và hạ cánh tại Hà Nội lúc 4h35 ngày hôm sau. Lịch bay được bố trí vào thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần.

Sau khi tuyến mới đi vào khai thác, Vietnam Airlines sẽ kết nối Hà Nội và TP. HCM với 5 thành phố của Ấn Độ, gồm Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad và Ahmedabad. Tổng tần suất khai thác của hãng tại thị trường này dự kiến đạt 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Mở thêm cửa ngõ đến trung tâm công nghiệp phía Tây Ấn Độ


Điểm đáng chú ý của đường bay mới nằm ở vị trí của Ahmedabad trên bản đồ kinh tế Ấn Độ. Đây là thành phố lớn nhất bang Gujarat, một địa bàn có vai trò quan trọng về công nghiệp và thương mại ở phía Tây nước này. Trước đó, Mumbai là điểm kết nối nổi bật của Vietnam Airlines tại khu vực phía Tây Ấn Độ. Việc bổ sung Ahmedabad giúp mạng bay của hãng mở rộng sâu hơn vào khu vực, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho hành khách có nhu cầu đến Gujarat và các địa bàn lân cận.

Đối với hoạt động hàng không, một đường bay trực tiếp không chỉ rút ngắn hành trình so với việc phải nối chuyến qua các trung tâm trung chuyển, mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc tổ chức các chuyến đi phục vụ công việc, du lịch và giao lưu giữa hai thị trường. Tuy nhiên, hiệu quả khai thác thực tế vẫn phụ thuộc vào nhu cầu hành khách, hệ số lấp đầy và khả năng duy trì tần suất của hãng.

viet-nam-co-them-duong-bay-den-an-do.jpg
Vietnam Airlines hiện đang mở nhiều mạng bay mới. Nguồn ảnh: Internet

Việc mở tuyến cũng diễn ra trong bối cảnh lượng khách Ấn Độ đến Việt Nam tăng trưởng tích cực. Trong 9 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đón hơn 670.000 lượt khách từ thị trường này, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Theo thông tin được công bố, Ấn Độ hiện là thị trường khách quốc tế lớn thứ 8 của Việt Nam.

Không chỉ Hà Nội và TP. HCM, những điểm đến như Đà Nẵng và Phú Quốc cũng đang thu hút sự quan tâm của du khách Ấn Độ. Dòng khách tăng lên mở ra cơ hội cho ngành du lịch, dịch vụ lưu trú, vận chuyển và các doanh nghiệp phục vụ khách quốc tế. Ở chiều ngược lại, kết nối hàng không thuận tiện hơn cũng hỗ trợ người Việt Nam tiếp cận các điểm đến tại Ấn Độ.

Ấn Độ hiện cũng là một trong những thị trường được Vietnam Airlines ưu tiên mở rộng mạng bay, nhất là các tuyến kết nối trực tiếp những trung tâm kinh tế và du lịch lớn. Theo ông, việc đưa Ahmedabad vào mạng lưới khai thác sẽ mở thêm cửa ngõ tại phía Tây Ấn Độ, phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương giữa Việt Nam với bang Gujarat cùng các khu vực lân cận.

Thêm kết nối hàng không, mở rộng dư địa giao thương Việt Nam - Ấn Độ


Ý nghĩa của đường bay Hà Nội - Ahmedabad không chỉ nằm ở việc tăng thêm một điểm đến trên mạng bay của Vietnam Airlines. Trong quan hệ giữa Việt Nam và Ấn Độ, kết nối hàng không còn là một trong những điều kiện hỗ trợ hoạt động du lịch, trao đổi thương mại và tiếp xúc giữa cộng đồng doanh nghiệp hai nước.

Với các doanh nghiệp có nhu cầu tìm kiếm đối tác, khảo sát thị trường hoặc tổ chức các chuyến công tác, đường bay thẳng có thể giúp giảm bớt khâu trung chuyển và thuận tiện hơn trong việc sắp xếp lịch trình. Đối với ngành du lịch, việc mở rộng mạng bay tạo thêm cơ hội phát triển các chương trình du lịch hai chiều, nhất là khi nhu cầu khám phá Việt Nam của khách Ấn Độ tiếp tục gia tăng.

Dù vậy, đường bay mới sẽ cần thời gian để kiểm chứng sức hút và khả năng khai thác thương mại. Việc duy trì hiệu quả không chỉ phụ thuộc vào lượng khách du lịch mà còn liên quan đến nhu cầu đi lại thường xuyên, khách công vụ và khả năng hình thành dòng khách ổn định giữa hai đầu thị trường.

Ahmedabad cũng nằm trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines trong năm 2026. Trước đó, hãng đã khai thác các đường bay tới Amsterdam (Hà Lan), Colombo (Sri Lanka) và Phuket (Thái Lan), đồng thời tăng tần suất trên một số tuyến đến Munich, Moscow, Đài Bắc, Osaka, Tokyo và Seoul.

Trong bối cảnh cạnh tranh giữa các hãng hàng không và các điểm đến ngày càng lớn, việc bổ sung những đường bay kết nối trực tiếp với các trung tâm kinh tế, du lịch mới có thể giúp Việt Nam mở rộng khả năng tiếp cận thị trường quốc tế. Với tuyến Hà Nội - Ahmedabad, giá trị lớn hơn của kết nối mới sẽ nằm ở khả năng chuyển hóa nhu cầu đi lại đang tăng thành dòng khách, hoạt động giao thương và sự gắn kết bền vững hơn giữa Việt Nam với Ấn Độ.

Đầu năm 2026, Vietnam Airlines trở thành đại diện Việt Nam duy nhất được AirlineRatings xếp vào Top 25 hãng hàng không truyền thống an toàn nhất thế giới năm 2026, đứng thứ 19 toàn cầu và tăng 3 bậc so với năm 2025.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-10-12 15:48
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/chi-3-tuan-nua-hang-hang-khong-duy-nhat-viet-nam-lot-top-an-toan-nhat-the-gioi-se-co-them-duong-bay-thu-7-den-quoc-gia-dong-dan-nhat-hanh-tinh-1470271.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Chỉ 3 tuần nữa, hãng hàng không duy nhất Việt Nam lọt TOP an toàn nhất thế giới sẽ có thêm đường bay thứ 7 đến quốc gia đông dân nhất hành tinh
    POWERED BY ONECMS & INTECH