Chỉ ít tháng nữa, hoàn thiện cao tốc trục ngang với 33 cây cầu, nối 2 tỉnh thành Đồng bằng sông Cửu Long

Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh An Giang đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, tập trung hoàn thiện nền đường, thảm bê tông nhựa và các hạng mục cầu, với mục tiêu đưa tuyến vào khai thác sớm hơn kế hoạch.

Dự án thành phần 1 có tổng chiều dài khoảng 57,2km, trong đó phần tuyến qua địa bàn tỉnh An Giang dài 56,62km và khoảng 0,58km qua địa bàn TP. Cần Thơ. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 13.799 tỷ đồng, do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản. Giai đoạn phân kỳ, tuyến được đầu tư 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m; khi hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn, vận tốc thiết kế 100km/h.

Theo báo cáo tiến độ, 4 gói thầu xây lắp chính gồm các gói 42, 43, 44 và 45 đã đạt khoảng 83% khối lượng, tương ứng giá trị thực hiện khoảng 6.888 tỷ đồng. Các nhà thầu đang tập trung thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh những hạng mục còn lại, trong đó có thảm nhựa mặt đường và hoàn thiện hệ thống công trình trên tuyến.

Đến nay, hơn 48km nền đường đã cơ bản hoàn thành, trong khi khối lượng thảm bê tông nhựa đạt hơn 28km, tương đương khoảng 58% kế hoạch. Toàn tuyến có 33 cây cầu với tổng chiều dài hơn 9km; các cầu đã hoàn thành phần bê tông cốt thép chịu lực, trong đó 15 cầu đã được thảm nhựa mặt cầu và có thể phục vụ lưu thông theo phương án tổ chức thi công.

Cùng với phần đường và cầu, các đơn vị thi công đang hoàn thiện hệ thống thoát nước và các hạng mục phụ trợ. Dọc tuyến bố trí hệ thống cống ngang nhằm bảo đảm khả năng tiêu thoát nước, duy trì sản xuất và sinh hoạt của người dân hai bên tuyến. Nhiều hạng mục như rãnh thoát nước, hàng rào bảo vệ, tấm chống chói, biển báo, giá long môn và tôn sóng cũng đang được triển khai đồng bộ sau khi các đoạn đường hoàn thành mặt bằng thi công.

Việc thảm bê tông nhựa tại một số đoạn còn lại chưa thể thực hiện ngay do phải bảo đảm thời gian chờ lún theo yêu cầu kỹ thuật. Đây là bước cần thiết để theo dõi độ ổn định của nền đường trước khi hoàn thiện lớp mặt, qua đó hạn chế nguy cơ lún, biến dạng trong quá trình khai thác.

Trong trường hợp nền đường ổn định sớm hơn dự kiến, chủ đầu tư và các nhà thầu sẽ tiếp tục tập trung nhân lực, thiết bị để rút ngắn thời gian thi công. Theo phương án đang được tính toán, nếu điều kiện kỹ thuật đáp ứng, đoạn tuyến từ Châu Đốc có thể được tổ chức thông xe khoảng 47km trước Tết Nguyên đán 2027.

Dự án thành phần 1 là một phần của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188,2km, tổng mức đầu tư toàn dự án 44.691 tỷ đồng. Toàn tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe trong giai đoạn đầu và được định hướng hoàn chỉnh theo quy mô 6 làn.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ bổ sung một trục giao thông ngang quan trọng cho Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối khu vực biên giới An Giang với mạng lưới giao thông hướng Cần Thơ và cảng biển nước sâu Trần Đề. Tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tăng khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế, đô thị và điểm du lịch trong vùng, đồng thời tạo thêm động lực cho giao thương và phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương mà tuyến đi qua.